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西濃運輸株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
2.9
1066件西濃運輸株式会社の口コミ一覧ページです。西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを1066件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年04月19日
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任
2.9
口コミ投稿日：2023年12月04日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2022年11月07日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 0万円 | 112万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 112万円 |
口コミ投稿日：2022年07月04日
回答者： 男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年12月20日
回答者： 男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 25万円 | 0万円 | 50万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
口コミ投稿日：2021年09月18日
回答者： 男性/ 営業常務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | 30万円 | 5万円 | 30万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2024年01月24日
回答者： 男性/ 路線乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 540万円 | 40万円 | 5万円 | 60万円 |
| 年収 | 540万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 40万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2021年08月19日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 班長
2.9
口コミ投稿日：2022年09月07日
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2023年01月25日
回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年07月24日
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日：2024年06月26日
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2024年09月29日
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年08月19日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 班長
2.9
口コミ投稿日：2023年04月06日
回答者： 女性/ 集配業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2023年03月25日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2023年06月19日
回答者： 男性/ 路線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
回答者： 男性/ 営業乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業乗務社員/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年09月16日
回答者： 男性/ 路線乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年01月31日
回答者： 男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 410万円 | 25万円 | 0万円 | 50万円 |
| 年収 | 410万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
口コミ投稿日：2023年11月14日
回答者： 男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 発送/ 主任
2.9
口コミ投稿日：2023年12月26日
回答者： 男性/ 商品事故/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
回答者： 男性/ 営業乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業乗務社員/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 30万円 | 30000万円 | 50万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 30000万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
口コミ投稿日：2022年05月15日
回答者： 女性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 75万円 |
口コミ投稿日：2023年11月11日
回答者： 女性/ グローバル総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2024年09月03日
回答者： 男性/ 総合事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部
1.7
口コミ投稿日：2023年10月14日
回答者： 女性/ 一般の事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2022年06月14日
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2022年07月02日
回答者： 男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2024年09月24日
回答者： 男性/ 技術社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2024年04月12日
回答者： 男性/ 路線ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 岐阜支店/ 班長
2.2
口コミ投稿日：2024年04月18日
回答者： 男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年09月20日
回答者： 男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 31万円 | 2万円 | 60万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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西濃運輸株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
土日祝の休みが多い割に給料は多いとおもいます。
ただ個人の配達なども少ないながらあるので、個人の集配を行っている大手の中では給与は低くなっているので稼ぎたいなら大手個人相手の方が良いと思う。トラックドライバーへの転職としては自分の給料が現状で物足りないというのであれば検討してみる価値はある会社です。
基本給が低く、歩合の割合が多いので、月々の給料の差は大きく、閑散期の給料月は手取りで20を切る事もあった。繁忙期の貯蓄を回す事で乗り切る必要がある。
事故を起こすと事故反省金として修理費用などを引かれる事もあるが、常に気をつけて運転していれば特に問題ない。
一度事故を起こすとしばらくは給料からの天引きがあるので、事故を起こしやすい人や運転は苦手だが稼ぎたいからトラックドライバーを目指すという人はやめておいた方がよい。
また支店内で目標を達成しているかどうかでも手当の差は大きく、高い目標を、課せられている支店ではその手当てが低くなってしまう。
都市部と地方でも手当に差がある。
昇給はあるが年収として上がったと感じる事はなかった。
ただ家族手当などは手厚いので独身者と既婚者では給料に差が出やすく、独身者の給料はかなり低いイメージがある。