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中日本エクシス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年05月02日

回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2023年05月02日
企業カルチャー・社風:
現場主導で動いていくため、挑戦をする機会は作ることができるが予算の兼ね合いなど制約は多い。
会社の変遷がただあったこともあり、年代ごとに価値観が大きく異なる印象がある。近い年代の中では風通しは良いと感じる。

組織体制・コミュニケーション:
NEXCO中日本の子会社として、親会社から急な依頼があり対応をすることがある。出向などの人事交流も時々行われる。
1部署の人数は少ないため上司とは話しやすい。

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口コミ投稿日：2023年06月01日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2023年06月01日
企業カルチャー・社風:高速道路の商業施設のあり方が変わっている中、これからは特に
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口コミ投稿日：2025年01月13日

回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日：2025年01月13日
組織体制・コミュニケーション:年齢近い人同士や工事担当のスタッフ間は話しやすい。
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口コミ投稿日：2024年01月17日

回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2024年01月17日
企業カルチャー・社風:元々財団法人であり、親会社は日本道路公団が民営化した中日本
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口コミ投稿日：2024年06月19日

回答者： 男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業

3.4
口コミ投稿日：2024年06月19日
企業カルチャー・社風:親会社との関係性をかなり大事にしており、親会社次第な面が見
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口コミ投稿日：2024年01月24日

回答者： 男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2024年01月24日
企業カルチャー・社風:上司次第となるが、風通しはあまり良いとは思えなかった。高速
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口コミ投稿日：2022年02月27日

回答者： 女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2022年02月27日
企業カルチャー・社風:年功序列、官僚制、書類の紙文化など、古き良き日本の会社風景
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口コミ投稿日：2021年04月19日

回答者： 女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年04月19日
企業カルチャー・社風:基本的にはトップダウン。親会社や上層部が間違った指示をした
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口コミ投稿日：2020年09月05日

回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2020年09月05日
企業カルチャー・社風:年功序列。若い社員が飛び抜けて出世することはない。一定の等
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口コミ投稿日：2021年02月20日

回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2021年02月20日
企業カルチャー・社風:いわゆるコネ入社(親がこの会社で勤務していた)が非常に多い
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口コミ投稿日：2022年11月16日

回答者： 男性/ 技術/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2022年11月16日
企業カルチャー・社風:元々財団法人でしたので気質としてはイメージしていただければ
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口コミ投稿日：2023年06月13日

回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2023年06月13日
企業カルチャー・社風:年功序列で、親会社が言うことには基本的に従っている印象。イ
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口コミ投稿日：2024年01月16日

回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年01月16日
企業カルチャー・社風:親会社への報告業務がメインで、親会社の顔色を常に伺うという
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