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株式会社京阪ステーションマネジメントの社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
71件
株式会社京阪ステーションマネジメントの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社京阪ステーションマネジメントで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを71件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社京阪ステーションマネジメントへの転職・就職活動をサポートします!
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3.4
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:中日本高速道路が発注する業務を受注する。発注者には技術者的な...
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3.6
東京都台東区上野6−16−18あいおい都信ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦するような仕事があるのかどうか分からない。組織体制・コミ...
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2.9
大阪府大阪市北区中之島3−2−18住友中之島ビル12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ フォアマン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する雰囲気というのはまだ感じていない。組織体制・コミュニ...
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3.2
大阪府茨木市西駅前町5−26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:パソコン業務で一日中作業している部屋では、あまり会話がありま...
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3.3
宮城県仙台市青葉区国分町3−1−2アーバンネット定禅寺ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制は、企業カルチャーについては特に問題はありません。元...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦3−8−32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンである。上司が言うことに沿って仕事が決まってくる...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1−2−27クリスタルタワー3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年次関係なくコミュニケーションは活発で、人の成功を願い、支援...
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2.7
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−43−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:オーナー社長だが、現場の最前線で働く人を大事に考えてくれる。...
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3.4
東京都荒川区東日暮里5−7−18コスモパークビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:毎年のように本社組織の改編がある。現場の職員はほぼ3年ぐらい...
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3.3
福岡県福岡市博多区大字下臼井782−1福岡空港ターミナルビル別棟3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:トップダン式で自分の意見があまり反映できない。現場の社員数が...
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株式会社京阪ステーションマネジメントのカテゴリ別口コミ(71件)
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株式会社京阪ステーションマネジメントの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 駅サービス係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
男性優位の会社で過去には多様さを受容れる事が難しかった時代もあったが、最近では女性や性同一性障害の人が活躍していたりしている。
女性や性同一性障害の人が辞めさせられる事なく働き続けているが、管理職にはまだ登用がされていないので、発展途上ではあると思う。