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回答者別の社員口コミ(阪神バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 0万円 117万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 117万円

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月25日
事業の強み:交通インフラの一翼を担っている関係上、急激な衰退はないが、常に保守的
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月25日
女性の働きやすさ:性差別ではないが、肉体的に男性でもきつい。女性は尚更体力に自信
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月25日
オフィス環境:住んでいたのが会社の近所だったので通勤は楽だった。建物も割と綺麗だ
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阪神バス株式会社の回答者別口コミ (11人)

  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年08月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月27日
  • 運輸 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年10月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年11月25日
  • 運輸部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月25日
  • バス運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年11月18日
  • 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年02月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月08日
  • 自動車部 / 運転手4級 / 運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年03月15日
回答者一覧を見る(11件)>>