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東京国際エアカーゴターミナル株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月02日
企業カルチャー・社風:
親会社が役員となり、数年ごとに入れ替わりが行われている為、一貫した経営スタイルでは無く、その時その時に応じた経営となっている。後手になるような経営スタイルでもある。
経営者からは期の初めにおけるスピーチ以外に会社に対して何か方針等を発信することは無く、各管理職からも特に情報発信することはない為、方向性や従事すべきことの変更等が分からない。

組織体制・コミュニケーション:
業務上必要な会話は問題なく行えるが、基本的には部署ごとにそれぞれ業務をおこなっている。

回答者: 女性/ 貿易・通関/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月24日
組織体制・コミュニケーション:部署により様々。各部署に深い課題がそれぞれある感じ
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回答者: 男性/ 航空貨物事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2024年10月27日
企業カルチャー・社風:様々な研修の機会もあり、挑戦する機会はたくさんあると思いま
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年06月30日
企業カルチャー・社風:部署がたくさんあるのでいろいろなことに挑戦する機会はあると
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回答者: 男性/ 輸出サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年07月13日
組織体制・コミュニケーション:年齢層関係なくコミュニケーショ
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月17日
組織体制・コミュニケーション:若い人間が多いのでコミュニケーションは取りやすい。
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3.2
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:鉄道会社全般に言えることだが、保守的で何か新しいことに挑戦し... 続きを見る
2.9
東京都港区港南1−6−34品川イースト4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:上司の人と話す機会も多く職場まで出向いてくれ話す機会もありま... 続きを見る
3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.4
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生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.0
東京都大田区羽田空港1−7−1空港施設第二綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:この会社の社風は古いカルチャーが大きいと感じる組織体制・コミ... 続きを見る
2.9
東京都墨田区太平4−1−3オリナスタワー8F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.1
愛知県名古屋市中区錦2−18−19三井住友銀行名古屋ビル
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 非正社員
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2.6
大阪府大阪市大正区三軒家西3−12−4
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
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2.3
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生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
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