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エイム株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2024年12月11日
事業の強み:
EV事業など新しい事業に挑戦はしています。

事業の弱み:
改善点は多すぎて書ききれないですが、大きくは賃金の不透明さと評価制度の不安定さが悪目立ちします。
評価制度、昇給制度ともに何を基準にしているのか全く分からないので、気付いたら上がったり下がったりしているので将来設計がかなりしづらいです。

事業展望:
EV事業の失敗と中堅社員の中抜けで会社としての成長はないと考えます。

回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年08月21日
事業の強み:電気自動車の自社開発やその他事業の開発を行っており範囲は狭いが0から
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回答者: 女性/ 自動車エンジニア職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月10日
事業の強み:文系でもチャンスがあります。マナー研修から自動車の基礎知識、必須ツー
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ EOP部

1.7
口コミ投稿日:2022年07月25日
事業の強み:派遣事業が主なため人員配置が柔軟にできる。事業の弱み:自社開発を売り
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回答者: 男性/ 自動車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月12日
事業の強み:基本的には自動車部品の開発だが、それ以外にも自動車開発の知識を活かし
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月24日
事業展望:展望はあまり見込
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年09月27日
事業の強み:自動車関連に特化した派遣・受託事業がメインではあるものの、そこで培っ
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回答者: 男性/ 自動車開発エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年09月27日
事業の強み:自動車業界の特化した派遣会社であり、配属後のキャリアイメージを持ちや
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回答者: 男性/ 自動車開発エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年09月30日
事業展望:新しいことにチャレンジしていくことを会社全体として掲げている。昨年も新
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回答者: 女性/ 自動車開発エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月28日
事業の強み:技術者の派遣事業がメインですが、今はそれ以外の環境問題などに取り組む
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月11日
事業の強み:自動車関連の知識・技術を別事業に転用する事業があるため、そこに関して
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回答者: 男性/ 管理部門/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月11日
事業の強み:自動車のモデルベース開発に強みがあり、自動車業界にパイプはある。事業
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回答者: 男性/ ITエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ エンジニアリング事業部/ グループリーダー

1.8
口コミ投稿日:2023年11月18日
事業の強み:自動車業界の開発にターゲットを絞っていると感じてます。事業の弱み:待
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回答者: 男性/ ITエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ エンジニアリング事業部/ グループリーダー

1.8
口コミ投稿日:2023年03月09日
事業の強み:自動車関係にターゲット絞っていること事業の弱み:自動車関係者に絞って
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回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年01月21日
事業の強み:ないと思う事業の弱み:業務が浅く広くなので学びきる前にその仕事が終わ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年10月30日
事業の強み:派遣先が、良いところだと楽しいしモチベーションにも繋がる。営業の人も
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月15日
仕事内容:某大手トラックメーカーにて電気制御系の技術者として勤務しました。派遣と
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回答者: 男性/ エンジニアリング事業部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年06月09日
事業の強み:取引先が強力な自動車業界であること。事業の弱み:自動車業界の経済状況
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回答者: 女性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年09月20日
事業の強み:ここ最近色々と動いてるみたいで、新しい事業が発足されたり、新しい評価
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年10月05日
事業の強み:未経験でもエンジニアに挑戦できるのが良いところ
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回答者: 男性/ 派遣/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年10月01日
事業展望:今後はシステム開発の分野にも力を入れていこ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月24日
事業の強み:同業他社と比較して特別な強みは感じられないが、他社より報酬が低めらし
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
仕事内容:配属先による。私の場合はひたすらデスクワーク。研修でCAD、プログラミ
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回答者: 女性/ エンジニア/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年02月25日
事業の強み:社員が満足いくような事業展開はなかったように思える。社長の趣味が入っ
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
事業での社会貢献:開発側なので手がけた車が走ってる時には貢献を感じると思う。ただ
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
仕事内容:車の開発実験設計日によるが、忙しい時は忙しい。暇な時はひまで残業もまち
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
仕事内容:派遣なので派遣先による。エイムの仕事でわないのでよくわからない。派遣先
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
成長性・将来性:しょうもないレースしか考えておらず社員に還元ない。将来が不安だら
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
雇用の安定性:退職金は都度払うか決められるので、ほとんどない。どんなに頑張っても
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年09月14日
事業の強み:大手自動車メーカーとのパイプがあるのは強みだ
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】自分から言えば提案はできる。比較的役
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】特にない。個人で頑張れば大手メーカーも夢じゃないのでそこ
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】派遣されると自社とのコンタクトが極端
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】給料は変わらない。頑張ったところで自社に伝わらないので意
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年03月12日
新規事業への取り組み:自動車業界がIOTに注力しているのを機に、自社内でも車載シ
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