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株式会社ヤマザキ物流の入社前とのギャップ
3.2
92件
株式会社ヤマザキ物流の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社ヤマザキ物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを92件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ヤマザキ物流への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年08月05日
口コミ投稿日:2021年11月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年04月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.6
口コミ投稿日:2020年08月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.2
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2.8
東京都千代田区外神田3−11−11Circles秋葉原6F7F
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回答者: 男性/ 現場管理/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:担当顧客によっては自由に時間を使えないこともある。ストックオ...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵1−19−30マザックアートプラザ15F
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】前職場が廃業になったためすぐに働けるとこを探して...
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2.8
東京都中央区日本橋浜町2−61−9TIE浜町ビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:過去というイメージがあったけど時間は、短めだし働きやすかった...
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3.0
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コンビニエンスストアへの配送は決まったお店・時間に配送するの...
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2.7
東京都大田区平和島6−1−1TRCアネックス4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング
入社時の期待と入社後のギャップ:働く上で思った以上に天候に左右されやすい仕事だという事です。...
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2.8
広島県呉市中央1−6−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運転がメインと思っていたが積み込みに時間がかかったり、積み方...
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3.0
大阪府大阪市此花区西九条1−28−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 機工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:土日休みだと思ったが、土日も普通に仕事があります。朝から晩、...
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2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 社員
入社時の期待と入社後のギャップ:求人では良さげにかいてたのに実際入ってみると話とは全然違うし...
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2.9
東京都港区西新橋2−8−12第二土井ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時、入社したら営業をかけなさいと一言も話されなかった為、...
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2.6
岐阜県岐阜市橋本町2−20濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:創業100年の地元企業で安心してましたがかなりイメージが違い...
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株式会社ヤマザキ物流の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
数ある運送会社の中でも、配送先が山崎製パングループであり得体の知れない所へ行かされる心配が無いところ。
運送業としては(比較的)ホワイト寄りであるところ。
入社前に認識しておくべき事:
正直いい点のギャップはありません。
今は2024問題へ向けて残業削減により収入額が万単位で激減しています。