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中日本エクストール横浜株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 高速道路料金収受業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月10日
事業の強み:
最近はETC専用の料金所が増えてるので、ETCレーントラブル対応の仕事が増えると思います。
ただ、交通量が多いところなどは中々一般レーンを無くすのは難しいので、首都圏や一定の交通量がある料金所では、収受業務がメインになると思います。

事業の弱み:
基本的にネクスコが親会社なので潰れるということはないと思います。
ただ、ETCの普及に伴い仕事の内容は少しずつ変化するのかなと思います。

事業展望:
安定はしてると思います。
ただ、何かスキルが身についてキャリアアップということは今後もないと思います。

回答者: 男性/ 料金収受/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ チーフ

1.8
口コミ投稿日:2022年10月05日
事業の強み:料金収受のノウハウがあるだけで、強みと呼べるほどのものはない。事業の
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月05日
事業の弱み:高速道路はなくならないが、料金所は無人化が進んでいるため、将来的に絶
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回答者: 男性/ 料金所職員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.2
口コミ投稿日:2020年06月01日
事業の強み:公共性の強い事業のためか仕事に対するモチベーションが低い。事業の弱み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:一般有料道路、高速道路の料金所ブースでの通行料金の収受ならびに、ETC
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月28日
事業での社会貢献:高速道路の仕事ですので当然国民の生活に直結している仕事です。高
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.5
北海道札幌市厚別区大谷地西5−12−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:他社との競合がなく、気持ちにある程度ゆとりをもって働くことが... 続きを見る
3.3
大阪府枚方市南中振3−3−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.6
大阪府大阪市此花区西九条1−27−12日立物流第二ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:女性が結婚や出産をしても働き続ける社会になりましたが、日新運... 続きを見る
3.1
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1航空会社南ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:受託会社が減ったりすれば、ボーナスの額に反映されたりするみた... 続きを見る
3.1
北海道札幌市北区北9条西3−10−1小田ビル3F
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3.0
神奈川県横浜市中区尾上町6−81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:雇用の安定性はあると思います。しかし、近年、優秀な若手から中... 続きを見る
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宮城県仙台市青葉区花京院2−1−65いちご花京院ビル13F
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:雇用の安定性という観点では安定していて高いほうではないかと思... 続きを見る

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