「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(その他生活インフラ・交通)業界
- 中日本エクストール横浜株式会社の評判・口コミ
- 中日本エクストール横浜株式会社の事業展望・強み・弱み
中日本エクストール横浜株式会社の業績・将来性・強み・弱み
2.9

中日本エクストール横浜株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。中日本エクストール横浜株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを104件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中日本エクストール横浜株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月05日
口コミ投稿日:2024年05月05日
回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2020年06月01日
回答者: 男性/ 料金所職員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
2.2
口コミ投稿日:2018年11月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年11月14日
口コミ投稿日:2016年05月28日
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2.9
同じ業界の企業の口コミ
3.2
静岡県静岡市清水区港町2−9−5
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.5
北海道札幌市厚別区大谷地西5−12−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:他社との競合がなく、気持ちにある程度ゆとりをもって働くことが...
続きを見る
3.3
大阪府枚方市南中振3−3−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:派遣で行ってたので、安定性は感じなかった。いつ切られるかが不...
続きを見る
3.2
東京都港区芝浦2−17−4
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.6
大阪府大阪市此花区西九条1−27−12日立物流第二ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:女性が結婚や出産をしても働き続ける社会になりましたが、日新運...
続きを見る
3.1
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1航空会社南ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:受託会社が減ったりすれば、ボーナスの額に反映されたりするみた...
続きを見る
3.1
北海道札幌市北区北9条西3−10−1小田ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:【仕事の取り組み方】みなし残業を払っているとの理由で、20時...
続きを見る
3.0
神奈川県横浜市中区尾上町6−81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.5
宮城県仙台市青葉区花京院2−1−65いちご花京院ビル13F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:雇用の安定性という観点では安定していて高いほうではないかと思...
続きを見る
中日本エクストール横浜株式会社のカテゴリ別口コミ(104件)
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
中日本エクストール横浜株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 高速道路料金収受業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
最近はETC専用の料金所が増えてるので、ETCレーントラブル対応の仕事が増えると思います。
ただ、交通量が多いところなどは中々一般レーンを無くすのは難しいので、首都圏や一定の交通量がある料金所では、収受業務がメインになると思います。
事業の弱み:
基本的にネクスコが親会社なので潰れるということはないと思います。
ただ、ETCの普及に伴い仕事の内容は少しずつ変化するのかなと思います。
事業展望:
安定はしてると思います。
ただ、何かスキルが身についてキャリアアップということは今後もないと思います。