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大橋運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2022年07月19日
事業の強み:
弊社の強みは法人部門と個人部門があります。そして、創業70年の歴史と数多くの地域活動を通じて地域認知度は高いです。また、地域活動を通じて行政・警察・社会福祉協議会・医師会・ボランティア団体など地域交流も多い会社です。更にこれからの超高齢社会において、生前整理・遺品整理の事業は年々依頼が増えています。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
成長性・将来性:事業体が大きく2つに分かれている点が強みとして感じる。設立から6
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
雇用の安定性:新卒採用はなく、中途採用が殆どであると思います。社長の人柄に惹かれ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
事業での社会貢献:リサイクル、エコ活動と言った環境活動。交通安全活動、など社会貢
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
新規事業への取り組み:主力の運輸、運送の他に、引越し、リサイクル、古民家再生、古
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4.3
広島県広島市佐伯区八幡1−18−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.7
北海道札幌市白石区米里2条2−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
事業の強み:物流には強い連携がすごいところ事業の弱み:事故とか多いところ... 続きを見る
3.4
北海道江別市東野幌町44-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:コープさっぽろの子会社ということもあり、会社の物流センターは... 続きを見る
3.5
東京都足立区六町4−12−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:デリカフーズの一部上場企業のグループ会社なので、環境面でデリ... 続きを見る
2.7
東京都北区王子2−30−2井門王子ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:配送に関してはかなり、ドライバーへのストレスが少ない、これは... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市中央区伏見町4−3−9HK淀屋橋ガーデンアベニュー2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:直接、消費者を相手にするわけではないので社会への貢献度を実感... 続きを見る
3.0
東京都文京区本駒込5−28−7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:大手食品会社と強烈なパイプがあり安泰。事業の弱み:競合他社と... 続きを見る
3.7
愛知県名古屋市熱田区桜田町19−18
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:繁華街の商業施設から都市ガスの配管が未到達の山間部などへ幅広... 続きを見る
2.8
東京都江東区枝川2−8−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:安定した企業なので、何事にもチャレンジングに仕事が出来る環境... 続きを見る
2.7
大阪府高槻市西冠3−34−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】新卒の募集は見たことなく中途採用の即戦... 続きを見る

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