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株式会社JALカーゴハンドリングの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 倉庫業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
企業カルチャー・社風:
稲盛カルチャーが浸透しており。 アメーバ経営と称して。 様々なグループ内トークの研修が年に何度かあり。
営業収益に関してはシビアであるが、 一度倒産しているが、旧ナショナルキャリアの誇りと、文化が社内に萬栄している。
体育会系であり大人しいひとには大変馴染みにくいかもしれない。

回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月16日
企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:JALグループの他社の方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:破綻前は社内レクがあり、交流を大切にしていた。現在はレ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年03月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長く働けるかどうかはその人次
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:基本的に現場作業主体の会社の為、現場主義に乗っ取った職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年06月20日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】同業他社に比べて給与関係はトッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年06月20日
企業文化・社風・組織体制:年齢層が若い集団なので社員同士などでの言い合いなどはよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年02月12日
企業文化・社風・組織体制:職場は成田・羽田があるが、羽田の部署は異常で日々仕事に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年02月12日
企業文化・社風・組織体制:課長含め社員の年齢が近い事からコミュニケーションは取り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:昔は、ホテルで新年会や秋には家族参加OKのサツマイモ掘
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年11月29日
企業文化・社風・組織体制:部長以下社員が若いがゆえにある程度はイケイケでやってし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】力仕事が主体なので個々の差は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:年齢が近いために、上司と部下というよりは先輩・後輩感覚
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:フィロソフィーやブランドを意識してそれに基づき行動する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】物量が落ち着いている時期は、食事休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】JALの看板を背負っている事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】繁忙期や物量が多い日では食事休憩1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年11月29日
企業文化・社風・組織体制:設立が1999年で若い会社であるために、部長クラスが出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:男!という職場である為活気はある。世界の情勢などで仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】あまりにも人に無関心な集団である。JA
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奈良県奈良市北之庄町723−13
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的意見を言いやすく、挑戦したり頑張りたい旨を伝えると機会... 続きを見る
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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