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神奈川センコー運輸株式会社の口コミ一覧ページです。神奈川センコー運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを49件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神奈川センコー運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

事業の強み:
全国に拠点があり社内独自のルートで動いているので、いくらでも仕事があるって感じなので、安心して働けるし。そこがこの会社の強みだと思いました。

事業の弱み:
弱みは、各営業所の上司が上手く社員達を、動かせてないって感じがします!もっと社員達の悩みを、聞け所であって欲しいと思います。

事業展望:
特にありません

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年06月15日

成長・キャリア開発:この会社では何も成長できません。ただ、大手化学メーカーからの

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回答者：男性/ トレーラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 従業員

2.0

口コミ投稿日：2023年01月10日

成長・キャリア開発:入社して１年ぐらい立つと滋賀に安全研修で二泊三日で行きます。

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流/ 主任

1.8

口コミ投稿日：2021年04月08日

事業の強み:つぶれる心配はないが、競合が必死なので、大変。事業の弱み:大手ｒが価

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回答者：男性/ トレーラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年03月24日

勤務時間・休日休暇:残業は平均50h〜60h位でしょうか。人によると思いますが。

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回答者：男性/ トレーラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 従業員

2.0

口コミ投稿日：2023年01月10日

事業の強み:特になし事業の弱み:子会社なので親が暇になると、弱いです!子会社だけ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

勤務時間・休日休暇:休日は取りやすいです。勤務時間は、その日によってバラバラです

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年06月15日

勤務時間・休日休暇:休日は普通だが、土曜日出勤が有休扱いになる日が年に何回もある

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

企業カルチャー・社風:意見が通るような風通しの良さはあまりない。人事もどのように

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は低く、不安定な日給月給。ボーナスは1か月分もない。退職金も満

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

事業の強み:センコーの関連会社でもあるので、物流に関しては安定して事業を行なって

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：次々と新しい取引先や業務が増えています。営業や事務方や協力会社様とも協

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：単純に長くいれば誰も何も言わなくなる。肩たたきも無い。人事整理は無い。

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回答者：男性/ driver/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年07月05日

企業カルチャー・社風:上の役職者は親会社からの出向なので、数年ごとに社長も変わる

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回答者：男性/ トレーラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 従業員

2.0

口コミ投稿日：2023年01月10日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、乗る車両によって様々です!休日はちゃんと取れるし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

成長・キャリア開発:資格習得代は、確か会社から出ると思います。働きがい:手当が多

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流/ 主任

1.8

口コミ投稿日：2021年04月08日

福利厚生:退職金は気持ち程度にありますが、ほかには特にありません。　組合で映画の

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回答者：男性/ driver/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年07月05日

勤務時間・休日休暇:部署によって勤務時間はバラバラです。年間休日はとても少ないで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：自社で開拓した仕事が殆どなく、親会社から仕事を貰ってい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

福利厚生:通勤手当、家族手当、退職金、ありますオフィス環境:事務所は、綺麗だと思

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回答者：男性/ トレーラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:出庫時間に遅刻しても配達先の着時間に間に合えば、何も言われ

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	24万円	2万円	32万円

年収	320万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	32万円

評価制度:年功序列。成果を上げたり、少し上のポジションについただけでは給与に反映

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：新卒で入ると正直いってきついと思う。いい意味で、自由、中途採

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回答者：男性/ driver/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年07月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年毎の昇給は微々たるもので、役職つけて行かなくてはほぼ上がりません。ま

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流/ 主任

1.8

口コミ投稿日：2021年04月08日

勤務時間・休日休暇:配属部署により、ＧＷや正月も休めますが、年中無休もある。多様

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：親会社に1部上場のセンコーがいるので、安定していると思う。仕事は、

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回答者：男性/ トレーラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年03月24日

福利厚生:福利厚生は充実している。オフィス環境:自分のいる所はプレハブですが、比

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回答者：男性/ driver/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年07月05日

成長・キャリア開発:会社のトップの出向者は、プロパーを育てる気も無いのか、何もし

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回答者：男性/ トレーラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両部/ 従業員

2.0

口コミ投稿日：2023年01月10日

福利厚生:福利厚生は、手厚いかもです!オフィス環境:喫煙室有り、会議室、女性専用

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2018年07月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】フォークが得意だったから。勤務先のセンターは

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回答者：男性/ driver/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年07月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:グループの強みを活かして、成長の機会が多いと思っ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：大手のセンコーが１００％出資設立した子会社で、取り引き先は大手住宅

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:一番ギャップを感じたのは昇給について。かなり上の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手の割に、規則がすごく厳しいわけでもないので、

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

勤務時間・休日休暇:勤務時間、休日に関しては部署ごとによって違う。交代制のところ

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	神奈川センコー運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://kanasen.com/
所在地	神奈川県川崎市川崎区東扇島１６−３

従業員数	200名
設立年	2007年
資本金	10百万円
代表者	福田義秀
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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