エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

阪神高速道路株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
586万円300~900万円13

(平均年齢32.9歳)

回答者の平均年収586万円
回答者の年収範囲300~900万円
回答者数13

(平均年齢32.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
506万円
(平均年齢27.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
900万円
(平均年齢70.0歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
850万円
(平均年齢35.0歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
609万円
(平均年齢32.2歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
300万円
(平均年齢27.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

阪神高速道路株式会社の口コミを探す

阪神高速道路株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 直近では大規模修繕工事の工事管理や新設路線建設に係る企画・設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2024年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
624万円 39万円 0万円 156万円
年収 624万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 156万円
給与制度:
・年次が上がれば自動的に定額で上がっていく形態(差が付かない)
・賞与は人事評価制度を基にごく僅かの額で差が付くが、よっぽどのことがない限り差が付かない
・約20年前に株式会社化したが、半官半民的な色が強いため、極端な変動・変化は今後も見込みにくい

評価制度:
・基本はほぼ年功序列であるが、最近人事評価制度の改正に積極的で少しづつ僅かな差を付けようとし始めている(しかし半官半民的な色が強いため極端な変動・変化は今後も見込みにくい)

回答者: 男性/ 研究開発・調査分析/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:基本給は同世代の中では平均程度。働いた分残業はきちんと出るので、給与面
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
720万円 30万円 10万円 150万円
年収 720万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 150万円
給与制度:他の高速道路と同じような給料体系である。これはボーナスにも同じことが言
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円
給与制度:昇給は年功序列で上がっていく。差は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 事務系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
680万円 42万円 0万円 170万円
年収 680万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 170万円
給与制度:公務員と同等程度の給与体系、且つ年功序列制評価制度:仕事をしている人も
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 担当/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 45万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 45万円
給与制度:大手の民間企業より低いかもしれないが、公務員程度の給料はしっかりともら
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】成果等に対する報酬はなく、基本的に年功序列である。毎
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】基本的に年功序列であり、自身で毎年設定す
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:超勤があまり多くないこと、その他の福利厚生が充実していることから多少少
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月02日
評価制度:如何にお客さまの安全・安心を支えるか、当たり前の暮らしを演出できるかに
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務庶務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2022年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
180万円 13万円 0万円 0万円
年収 180万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:パートに関しては時給換算残業代は分単位で支給されていたようだ交通費は全
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.2
口コミ投稿日:2024年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 192000万円 0万円 0万円
年収 230万円
月給(総額) 192000万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:しっかりともらえる評価制度:年功序列だか、部署によっては若手が活躍して
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
評価・昇給制度:評価・昇給は年1回、4月に行われるのが基本。前年12月に自己... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋5−1−9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職
給与制度:命を掛けてる割に給与が安い。賞与は4ヵ月分出るが月収が安いの... 続きを見る
3.8
大阪府大阪市中央区南本町4−1−8アルテビル南本町6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給与を上げてほしい。... 続きを見る
3.4
東京都荒川区東日暮里5−7−18コスモパークビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給与水準は一般的なサラリーマンの平均と考えて下さい。
ベース...
続きを見る
2.6
東京都目黒区鷹番3−1−3朝日生命学芸大学ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収・給与の満足点:給与制度や評価制度は無いに等しいので全く満足出来ない。今後人... 続きを見る
3.0
東京都大田区羽田空港1−7−1空港施設第二綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ なし
給与制度:この会社の企業体質が古く、昔の年功序列的な所があります。なの... 続きを見る
3.3
東京都中野区本町1丁目32-2ハーモニータワー 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
給与制度:技術職の賞与、各種手当は充実評価制度:完全な年功序列。実力が... 続きを見る
2.4
東京都北区東田端1−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:年数をこなしたり役所がつけば昇給評価制度:新人研修がきちんと... 続きを見る
2.3
千葉県千葉市中央区中央港2−4−6キーペックス本社ビル内3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:若いうちの給料はいいが上がることはないので年を重ねるごとに友... 続きを見る
3.6
大阪府大阪市住之江区南港北1−13−65コスモプラザビル4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 通関部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価制度:賞与は自己評価シートに基づいた査定があるなど、個人の頑張りを... 続きを見る

阪神高速道路株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。