「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(その他生活インフラ・交通)業界
- 首都高速道路株式会社の評判・口コミ
- 首都高速道路株式会社の企業カルチャー・組織体制
首都高速道路株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
195件
首都高速道路株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。首都高速道路株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを195件掲載中。エンゲージ会社の評判は、首都高速道路株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年03月13日
口コミ投稿日:2022年03月24日
回答者: 回答なし/ 神奈川局/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 女性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年08月15日
回答者: 女性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2019年08月20日
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年08月20日
口コミ投稿日:2019年01月08日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月08日
口コミ投稿日:2019年01月08日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月08日
同じ業界の企業の口コミ
3.2
大阪府茨木市西駅前町5−26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 設備保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 施設/ 一般
企業カルチャー・社風:トップダウンなので提案事項は基本は通りません。組織体制・コミ...
続きを見る
3.1
東京都品川区西五反田2丁目4-2 東海ビルディング3Fセルリアンタワー 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:役職者は良い人が多い。フランクで体育会系。人間関係が悪くて辞...
続きを見る
3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:自身が望めばいくらでも成長していける環境組織体制・コミュニケ...
続きを見る
2.9
東京都港区港南1−6−34品川イースト4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事中に会話はありません。本当に静かで、お腹の調子が悪いとす...
続きを見る
3.3
東京都江東区新砂3−2−9XフロンティアWEST5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 通関/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大元が物流なので、スポコンが根付いている年配の方は多いと感じ...
続きを見る
2.7
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所による。組織体制・コミュニケーション:営業所による。ダ...
続きを見る
2.9
東京都港区新橋5−1−9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場環境の気になる点と重複する話ですが、部署によって雰囲気が...
続きを見る
2.7
東京都江東区新砂2−3−5日本通運新砂10号倉庫5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:あまりにお客様のいいなり過ぎて、都合よく扱われることも多いし...
続きを見る
2.9
愛知県名古屋市港区入船2−4−6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:現状維持、新しいことに挑戦するのではなく、降ってきた仕事をい...
続きを見る
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
首都高速道路株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 係員
家族的な社風。人数の少なさ、離職率の低さ故に極めて閉鎖的な環境だと感じる。全員が知り合いの知り合いくらいにはなるイメージ。
また業態的にリスクを取ることを最も忌避するため、保守的である。合わない人は合わないと思う。
組織体制・コミュニケーション:
出世競争が激しくないため、穏やかであると思う。フラットに会話してくださる上司も多い。ただ飲み会はそこそこ多い
ダイバーシティ・多様性:
若手は女性の割合も高くなっているが、公団時代入社の総合職はほとんど男。