Item: 首都高速道路株式会社
Rating: 3.8
Author: 男性 / 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他） / 現職（回答時） / 正社員

3.1

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回答者：男性/ 係長/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年08月05日

事業の強み:
首都高という圧倒的な社会インフラを保有している。

事業の弱み:
法令及び監督官庁の関係性からそれを活かしきれていない印象。

事業展望:
若手が活躍できれる会社づくりをしてほしい。

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年11月13日

事業での社会貢献：首都圏の高速道路交通網の重要な一翼を担っている自負が持てる。ま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションについて】会社の成長というよりはインフラ整

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の強み、他社との違い】しっかりとした会社、社内基盤、補い合

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰に対して役に立っている仕事か】みんなのためのインフラ整備な

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の発展について】意欲のある人たちが続々と入社して、いいとこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【会社の将来性について】みんなのための都市インフラ整備という重要な

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月21日

雇用の安定性：私は派遣社員だったので長くて3年就業で終了だが、社員の方々は、自ら

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月21日

仕事内容：過去2ヶ月前の渋滞情報をホームページに掲載するが、その内容の作成。独自

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：土木に関しては体育会系。礼儀に厳しいところもあるが、仕事に対しても積極

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

雇用の安定性：中途は基本少ない。辞める方も少ないので、アットホームな環境。中途の

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

会社の安定性：特にはない。安定していて、人の入れ替わりもあまりない。逆を言えば人

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：部署により、かなり抱えている仕事量に差があった。忙しい部署の方は移動先

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

会社の安定性：競争相手がいないので、とにかく安定。正社員に関しては、仕事をしなく

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

雇用の安定性：辞める方はほとんどいない。女性も定年まで勤め上げる方が多い。社内結

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会社名	首都高速道路株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.shutoko.co.jp/
所在地	東京都千代田区霞が関１−４−１

従業員数	1122名
設立年	1959年
資本金	13500百万円
代表者	前田信弘
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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