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大東京自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
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業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月17日
事業の強み:
タクシーという公共交通機関ですので、永久になくなることは無いと思います。
タクシーの売上は景気に左右されるということを良く聞きますが、うちの場合には不動産事業も行っていますので、安定した収入を得ることができます。

事業の弱み:
タクシー業界は高齢化が激しく、乗務員さんになる方もなかなか増えない現状ですので、なんとか乗務員を養成するプログラムや研修で増やしてもらって、安定してほしいと思います。でもどんな事業にも弱みはあるので、そことうまく付き合えるかだと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:特にナビゲーションシステムを新しくして欲しかったので、そのことを提案し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:他人のしたことについて、とやかく言う性格ではないので、自分としては裁量
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:部長は気さくな方で、いつでも相談にのって頂くことができます(とても忙し
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅3−21−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:ある程度の需要がある。事業の弱み:新型コロナ等の影響が大きい... 続きを見る
3.3
大阪府池田市空港1−9−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:ドライバー業の中でも無くなりにくい事業だと思う。ランドマーク... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.9
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2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
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2.7
熊本県熊本市西区上代4−13−34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都板橋区東坂下2−17−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】あまり目立つ事はせずに出来ても分からないふりを... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.8
大阪府門真市殿島町11−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
事業での社会貢献:近年、タクシーの運転手不足となっている中嘱託になっても、健康... 続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:倒産にしにくく、公共性が高いうえ中部を独占しているので社名は... 続きを見る

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