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回答者別の社員口コミ(日本郵便輸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 25万円 5万円 30万円
年収 480万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月05日
企業カルチャー・社風:ドライバーコンテストなど普通では中々経験できないことも挑戦
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月05日
勤務時間・休日休暇:土日やすみではなくローテーションだが年休もここの会社は取りや
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 25万円 5万円 30万円
年収 480万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:運送業の中では賞与が良い方だと思います。元会社と比べてもよい。知り合い
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月05日
事業の強み:親会社が日本郵便なので、潰れることは
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月05日
女性の働きやすさ:女性の管理職多数。女性所長も知る限
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日本郵便輸送株式会社の回答者別口コミ (99人)

  • なし / 運転手 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年09月19日
  • ルート集荷 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年08月04日
  • 仕分け アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年12月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 統括主任 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年08月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月28日
  • 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年08月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年04月25日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答:2022年12月30日
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