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LXPANTOSJAPAN株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
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LXPANTOSJAPAN株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。LXPANTOSJAPAN株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを65件掲載中。エンゲージ会社の評判は、LXPANTOSJAPAN株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年02月16日
口コミ投稿日:2022年11月08日
回答者: 男性/ 人事総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2020年11月26日
回答者: 女性/ 航空運営パート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2020年11月26日
回答者: 女性/ 経営管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2020年11月26日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2020年12月02日
回答者: 女性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】スーパー向けの食品を扱っている部署は、出...
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3.3
東京都港区芝浦4−13−23MS芝浦ビル13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社内SE/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ TSG
企業カルチャー・社風:グローバル志向が強い方が多いので、その部分での刺激は多いです...
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3.0
埼玉県所沢市坂之下166−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風→明るくてコミュニケーション能力の高い人が多いので、配達...
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3.2
東京都杉並区上荻1−18−3亀屋酒販第2ビル316
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバーサポート課/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ DS課/ DS
企業カルチャー・社風:意見を言いやすい風土がある単にアイディアを言うだけでなくしっ...
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2.9
東京都江戸川区一之江1−9−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔の運送会社です。組織体制・コミュニケーション:ドライバー同...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀1−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司に相談しても返答や改善して欲しいことはなかなか通らないの...
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3.4
埼玉県川口市芝高木1丁目7-14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:勤務時間中はほぼ一人での仕事にはなりますが、何か困りごとや分...
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3.0
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹ノ塚ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:車の保険に入っていないため、配送で事故などを起こすと給料から...
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3.3
沖縄県糸満市西崎町4−21−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時給も高く非常に良い。社員の人も優しく教...
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3.4
東京都荒川区南千住3−5−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 荒川事業所/ 無
企業カルチャー・社風:オラオラではない体育会系。挨拶が気持ちよいです。組織体制・コ...
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LXPANTOSJAPAN株式会社のカテゴリ別口コミ(65件)
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LXPANTOSJAPAN株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 社員
韓国本社の判断により急なルール変更が多い。それにより実務担当者の負担が増えていくことがある。実務担当の業務への配慮はないように感じることがある。
組織体制・コミュニケーション:
若い人が多く、人間関係もフラットで過ごしやすいと思う。
ダイバーシティ・多様性:
韓国人、中国人、日本人が在籍しているが人種の隔てなく働いている。人間関係は良好だと思う。