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スイスポートジャパン株式会社の女性の口コミ

回答者: 女性/ 旅客課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月14日
組織体制・コミュニケーション:
担当便が決まりチームに振り分けられると、担当便の先輩などはOJTを通して丁寧に教えてもらえたが
他の便を担当している人との交流が多くは無いので、コミュニケーションがとりづらいことがある。
新しく入社した人への態度が厳しい方が多かった印象だが、毎日必ず顔を合わせるわけではないので、うまく折り合いをつけて関われれば問題ない。
毎月新しい方が入ってくるので、人によってはフランクに接してくれる先輩もいる。
年末などに抽選会をしていたり、季節のイベント時などは催し物をして社員間の交流を図っているよう。

ダイバーシティ・多様性:
男女比率は半々のような印象。外国籍の方も多く、それぞれの便担当者に必ず担当便の言語話者がいる。
台湾、中国、韓国の方などが多く、お客様が必ずしも英語を話せるとは限らないので、助けていただくことが多くあった。

回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2024年05月18日
成長・キャリア開発:研修期間は非常に短く、教育制度が充分整っていないと感じる。ま
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月20日
企業カルチャー・社風:他部署や上のポジションなどキャリアチャンスの募集が常にある
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6
口コミ投稿日:2024年04月17日
企業カルチャー・社風:外資系の会社だが、入社すると日系のような感覚がある。組織体
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年10月08日
勤務時間・休日休暇:休日はちゃんとあった。ただ勤務時間はすごく長い。退勤時間に到
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ なし

2.5
口コミ投稿日:2024年08月08日
企業カルチャー・社風:上に挑戦する機会は多くあります。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2024年05月18日
女性の働きやすさ:希望休は毎月3日まで出すことができる。重い荷物を持ったり、常に
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ なし

2.5
口コミ投稿日:2024年08月08日
福利厚生:借り上げ社宅制度があり、入社3年目までは会社がかなりの割合を負担してく
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6
口コミ投稿日:2024年04月17日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは休みはしっかり休めるが、勤務日はかなり
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回答者: 女性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年08月27日
勤務時間・休日休暇:基本はシフト制で1ヶ月ごとに変わります。3日間だけ自分の希望
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6
口コミ投稿日:2024年04月17日
成長・キャリア開発:人手不足なのか、短期間で新しいことを学べたりできる。新しいこ
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月20日
勤務時間・休日休暇:24時間体制のため、勤務時間はどうしても不規則になる。公休の
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回答者: 女性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年08月27日
福利厚生:住宅補助はあります。ただ空港の近くに住まないと行けないというルールがあ
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月20日
成長・キャリア開発:キャリア開発や支援制度は特にないように感じた。働きがい:お客
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6
口コミ投稿日:2023年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 0万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年収は一般企業に比べるとかなり少ないと思う。賞与もコロナのせいか新人は
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年07月14日
入社理由:自分の語学力が生かせると思ったから。外資系のハンドリング会社であるため
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 26万円 5万円 30万円
年収 200万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:チーム内で管理職のポジションについていても給与が反映されない時間が長い
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月09日
福利厚生:住宅補助は空港によって異なるが、指定された範囲内に家を借りて申請すれば
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回答者: 女性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月17日
企業カルチャー・社風:風通しは普通です。組織体制・コミュニケーション:厳しい先輩
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回答者: 女性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月17日
勤務時間・休日休暇:シフト制なとで時間がバラバラです。1ヶ月ごとにシフトが決まっ
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回答者: 女性/ PAX/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月20日
企業カルチャー・社風:人手不足から、経験がなくてもウェルカムな雰囲気はあります。
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:同業他社に比べると給料は良い方だそうです。家賃補助も少なくない為、生活
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年07月14日
勤務時間・仕事量:早朝に出勤。到着便出発便業務を一通り終えた後、次の便の業務に移
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月03日
勤務時間・休日休暇:自分の担当するエアラインによって変わるため運次第。朝に多くの
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月22日
勤務時間・休日休暇:シフトはギリギリ出たりするところが時には困ったり、やること終
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス課

2.3
口コミ投稿日:2023年07月14日
仕事の裁量権:裁量権は管理職以外皆無。スキルホルダーがほぼ全て退職したため、入社
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6
口コミ投稿日:2023年08月21日
福利厚生:福利厚生は住宅手当7割ぐらい負担してくれるので助かる。通勤手当は500
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
企業カルチャー・社風:国籍問わず色んな国の人達が働いているので、オフィスでは色ん
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回答者: 女性/ PAX/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月25日
勤務時間・休日休暇:航空業界なので当然だが、遅延やキャンセルに伴う残業は当たり前
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6
口コミ投稿日:2023年08月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は本当に自分の担当する便によってかわる。早朝5時出勤
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月03日
企業カルチャー・社風:風通しは悪い。担当するエアラインの人間としか話さなくなるの
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 21万円 5万円 5万円
年収 290万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 5万円
給与制度:給与はハンドリング会社の中でも同じくらいの給与かと思います。賞与は年2
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
福利厚生:福利厚生はいいほうだと思う。住宅手当は新入社員であれば上限はあるが会社
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月04日
福利厚生:借り上げ社宅制度を導入しており空港近辺に住めば会社が7割を給与天引きで
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港

2.6
口コミ投稿日:2023年08月21日
成長・キャリア開発:最初の研修はしっかりしてるが、現場での研修が本当にちゃんとし
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