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羽田空港サービス株式会社のすべての口コミ

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2025年03月05日
福利厚生:
住宅補助についてですが、私は勤務先で提供される住宅補助制度を利用しており、これは会社が従業員に対して、住宅費用の一部を負担すると言う形で、支給されるものです。この制度は特に、地方から東京や他の大都市圏に移動転勤してきた新卒社員にとって非常にありがたいもので、住居に係る負担を軽減することができます。具体的には月々の費用の1部が支給され、支給額は会社の規定に基づいて決まっています。支給される金額は、金持ちや住居の場所、家賃の額に応じて異なり、また支給の上限額も設けられていることが多いため、詳細な条件について入社時に確認が必要です。このような住宅補助があることで、経済的な不安を減らし安定した生活を維持することができるため、非常に助かっています。
交通費の支給についてですが、私は会社から通勤に必要な交通費も全額支給されています。この交通費の支給は、私の通勤にかかる実際の費用に基づいて支払われるため、月々の交通費負担を気にすることなく通勤することができます。
至急方法としては、公共交通機関を利用する場合、定期券代が支給されることが一般的で、通勤手段として自転車や徒歩利用する人も支給されていたりすることもあります

回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年10月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はどの部署、もしくは担当になるかによって大きく異なる
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドハンドリング部/ 一般職

2.2
口コミ投稿日:2022年06月18日
勤務時間・休日休暇:早番(7:00-16:00/9:00-18:00)→早番or
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回答者: 男性/ 貨物サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨物サービス/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2023年06月12日
福利厚生:住宅補助が最大3万5000円支給されるので、助かっています。通勤手当が
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年07月10日
仕事の裁量権:配属される課、航空会社によって異なります。航空会社担当であれば、取
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年08月09日
勤務時間・仕事量:食事やトイレにすらいけない場合もあれもあれば、前半に数便飛ばし
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回答者: 女性/ 旅客ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月18日
福利厚生:空港近隣に住むと、距離に応じて住宅補助が支給されます。少し前に範囲が広
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
モデル年収:1年に一度昇級するとされていますが具体的に示されたことはありません。
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月29日
成長・キャリア開発:TOEICを受けることができる。働きがい:お客様に直接喜んで
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回答者: 男性/ 搬送業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング課

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
勤務時間・休日休暇:5日で1サイクルを続けていくスタイルで早番→早番→夜勤→明け
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ HASGS

2.1
口コミ投稿日:2022年01月29日
勤務時間・休日休暇:年間休日は95日。少ないと思うが、基本的に早番遅番夜勤明け休
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
休日休暇:長期休暇を取ることはできません。会社独自の休暇制度もありません。有給は
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドハンドリング部/ 一般職

2.2
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 24万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 24万円
給与制度:大卒の場合で、基本給12万+職務給8万+近接住宅手当3.5万+夜勤手当
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回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月21日
企業カルチャー・社風:色々なことに挑戦したい気持ちがあれば挑戦させてくれるところ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
賞与:年に2回、基本支給額は1.5ヶ月分。ただし、具体的な査定基準は公開されてい
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
312万円 26万円 0万円 0万円
年収 312万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給料は悪くないと思う。ただ接客や立ち仕事、責任感のある仕事内容なのでも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ HASGS

2.1
口コミ投稿日:2022年08月25日
勤務時間・休日休暇:早番遅番夜勤明けの4勤1休サイクルが 基本だが、最近は国際線
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年09月25日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番(早番のときも有り)、夜勤、夜勤明け、休みが2日と
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回答者: 女性/ グラントスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年10月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が長くて、もし一日中に2、3便を連続担当する場合、ト
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月20日
成長・キャリア開発:入社時研修は最低限である。働きがい:チェックイン業務などはや
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年06月08日
働き方の満足点:満足している点はない。働き方の改善点:勤務のパターン化やある程度
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回答者: 女性/ 国際貨物インサイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月07日
福利厚生:家賃手当はかなり高いので救われている。寮もあり、寮はタワマンでとっても
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 貨物サービス部

2.9
口コミ投稿日:2022年11月21日
企業カルチャー・社風:ベテランから若手まで幅広い層が働いているが基本的に仲は良い
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年08月09日
働き方の満足点:基本的にはあまりよい勤務環境とは言えないです。ただし、病気になっ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 30万円 1万円 60万円
年収 420万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本的には賞与は事前告知された月数分出ることが多い、プラスで上司からの
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回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:3年働いていますが、昇給は未だありません。賞与は今年になって初めていた
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回答者: 男性/ 国際手荷物/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2025年02月21日
勤務時間・休日休暇:残業は初めは一切ない。リーダー職につくと一つの便の責任者とな
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
仕事の裁量権:裁量権は特にありません。おそらくマネージャーなど管理職層になると、
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回答者: 女性/ 飲食/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年09月26日
成長・キャリア開発:どうしてもイレギュラーが多い業種なので臨機応変に問題解決する
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回答者: 女性/ カウンタースタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月04日
勤務時間・休日休暇:早番遅番の繰り返しが基本ですが、人によっては早番が続く方や遅
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年10月02日
福利厚生:住宅補助・寮どちらもありますが、寮は結構家賃値段高めなのであまりおすす
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回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が長く、休憩時間が短いため体力に自信のない方は辛い労
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ HASGS

2.1
口コミ投稿日:2022年08月25日
事業の強み:強みはない。最近は海外渡航の規制緩和やコロナ禍の人々の気の緩みなども
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ HASGS

2.1
口コミ投稿日:2022年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 1万円 14万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 14万円
給与制度:コロナ以前も給料が低かったが、コロナ禍になってからは飛行機が飛ばないな
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.3
口コミ投稿日:2023年08月09日
働きがいを感じるポイント:•すべてのお客様が無事ご出発/ご到着された時•異国の地
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