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羽田空港サービス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
313万円200~420万円67

(平均年齢25.6歳)

回答者の平均年収313万円
回答者の年収範囲200~420万円
回答者数67

(平均年齢25.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
318万円
(平均年齢30.2歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
314万円
(平均年齢25.5歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
264万円
(平均年齢23.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
300万円
(平均年齢25.2歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
304万円
(平均年齢27.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳310万円420万円27

年収分布

(人)
(万円)

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羽田空港サービス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
中途入社

回答者: 回答なし/ 国際旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年07月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 2万円 14万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 14万円
給与制度:賞与は在籍半年以上後からもらえ、基準は不明上の人関係よかったら一般の方
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回答者: 回答なし/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:3年働いていますが、昇給は未だありません。賞与は今年になって初めていた
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回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:空港の近くに住むと3万5千円の手当がつきます。評価制度:特にないです。
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羽田空港サービス株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 女性/ 国際貨物インサイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 0万円 60万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:初任給はかなりいい方だと思うけど、年々給料が増加するとは聞かなかったか
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羽田空港サービス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 検査員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 検査員/ 二級検定者

1.6
口コミ投稿日:2021年11月24日
福利厚生:退職金社宅福利厚生有給オフィス環境:大体は4人一組か3人一組、場合によ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 国際手荷物/ 一般職

3.2
口コミ投稿日:2025年01月29日
福利厚生:退職金がないのが不満。それ以外は特になし。オフィス環境:事務所が多少狭
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同じ業界の企業の口コミ

2.5
大阪府大阪市住之江区平林南1−5−39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】ボーナスは多少は増えていきます... 続きを見る
3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎1063−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給はありますが、少額。賞与は年2回。通勤手当、大型手当(該... 続きを見る
2.7
大阪府東大阪市長田中3−2−14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:親会社からの予算運営だから未払いなどはなく、賞与もあることは... 続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市泉州空港北1航空会社北ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:労働組合の力が弱いため、給料が上がることは無いでしょう。とて... 続きを見る
2.7
愛知県安城市三河安城町1−4−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般
給与制度:昇給の額は組合の交渉で決まるが、昇給額の根拠などは開示されな... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市熱田区白鳥3−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】基本給ベースなので非常に少ない... 続きを見る
2.5
福岡県糟屋郡志免町別府北3−4−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:短時間で同じ仕事をしている人と比べると時給単価が安くなること... 続きを見る
2.9
東京都港区芝浦4−12−38YTビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務常駐/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:コロナ禍あたりから少しずつ昇給、賞与されているが、基本給、賞... 続きを見る
3.0
群馬県高崎市京目町812−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:月間洗車回数や無事故無違反誤配など細かい所までチェックされみ... 続きを見る
2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:昇給は1年辺りで約2000円ほど。ない年もあるので平均とした... 続きを見る

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