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阪神高速パトロール株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
373万円350~470万円12

(平均年齢26.9歳)

回答者の平均年収373万円
回答者の年収範囲350~470万円
回答者数12

(平均年齢26.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
350万円
(平均年齢24.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
350万円
(平均年齢25.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
378万円
(平均年齢27.9歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
375万円
(平均年齢25.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳355万円380万円6

年収分布

(人)
(万円)

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阪神高速パトロール株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
376万円 23万円 2万円 94万円
年収 376万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 94万円
給与制度:
近年、昇給は少ないが行われている。また、賞与は4ヶ月以上絶対にあり安定している面もある。元の基本給が低いため残業、休日出勤しなければ給与が少ない点がある。

評価制度:
基本的に年功序列です。昇格は時間を掛ければ役職はだんだんと上がります。役職に就く基準は曖昧です。誰が決めているのか、決定しているのか不思議と感じることもあります。
また、問題を起こさなければ、どれだけ頑張っても頑張らなくても一緒です。

回答者: 男性/ 交通管理員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 21万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給:年5000円賞与:4.5ヶ月分残業代は5分刻みで全額支給されます
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回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 1万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は毎年あります。賞与は毎年支給されます。インフラ業界ということもあ
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給与体系はしっかりしていると思う。しかし、命を張った仕事の割には案外普
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回答者: 男性/ 交通管理員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 3万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 97万円
給与制度:昇給は年1回、額は多くないが安定してある。賞与も年2回、必ず貰うことが
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は低いほうだと思いますが、生活する分には困りません。手当もしっかり
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回答者: 男性/ / 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年05月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 0万円 75万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:年一回、必ず昇給がある。賞与も安定してもらえるが、年収でいうと平均程度
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3.1
大阪府大阪市北区中津6−8−36
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:正社員で給料は夜勤をやって手取りで23万ほど、日勤だと多分1... 続きを見る
2.8
東京都千代田区一番町6一番町SQUARE4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.7
千葉県成田市古込1−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:若手のうちはかなり低い、会社が提供する寮に住まないとお金はた... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区本町2−1−6堺筋本町センタービル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:給料は、普通だったと思います。主任など役職を得るとグッとあが... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市北区中之島3−2−4中之島フェスティバルタワー・ウエスト8・9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給は年功序列で上がっていく。差はつきずらい。... 続きを見る
2.9
北海道札幌市中央区北3条西4−1−1日本生命ビル16F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:普通です。寒冷地手当もありました。賞与は、夏、冬、の2回。そ... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2−43−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:時間でしか勝負できないことが、だらだら残業が増加する要因。何... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋5−1−9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:当たり前の事ですが、給料はしっかりと出ます。ボーナスは年約4... 続きを見る
2.6
東京都墨田区堤通2−12−2
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.6
東京都台東区上野6−16−18あいおい都信ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 代表取締役/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:昇給 年一回賞与 夏冬決算時手当 通勤 家族 技能 役職 そ... 続きを見る

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