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西日本高速道路メンテナンス関西株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年09月04日
成長・キャリア開発:
研修は年に4,5回くらいあるかないか
成長できる人は成長できるし、意欲のないものは成長できない

働きがい:
高速道路上での作業を管理する立場であるため、危険は常に伴うので緊張感をもって仕事ができる。また年に数回、高速道路の夜間閉鎖が実施されると、一般車の通行が全く無い特別な空間を味わえる。

回答者: 男性/ 工事課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 工事課/ 調査役

2.4
口コミ投稿日:2024年07月11日
成長・キャリア開発:会社の定める資格に対する手当あり役職により削除されるいろいろ
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
成長・キャリア開発:資格は積極的に支援してくれて研修も仕事が忙しくてもいかなくて
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回答者: 回答なし/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月23日
成長・キャリア開発:土木資格、造園資格、高速道路の保全作業。技能資格取得への応援
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回答者: 男性/ 土木総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年05月15日
成長・キャリア開発:資格手当や補助はしっかりしていると思う研修では不必要に思うよ
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回答者: 男性/ 土木系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 亀岡

2.5
口コミ投稿日:2024年01月17日
成長・キャリア開発:資格取得は、業務で関係のあるものは会社の費用で取得できる。研
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年07月21日
成長・キャリア開発:会社の推奨する資格に関しては取得費用の補助があるなど取得に向
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

5.0
口コミ投稿日:2024年03月14日
成長・キャリア開発:資格手当や試験代金なども出ますが出世に直
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月10日
成長・キャリア開発:各種研修は充実しており、未経験者のフォローアップ体制もここ数
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回答者: 男性/ 現場管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年10月15日
成長・キャリア開発:独学いい上司に当たらなければハズレ中にはいい人がいる程度働き
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月03日
教育・研修:形だけの研修が多いように感じますが、資格や講習などの受験料が全額出る
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
働きがい:非常に重要なインフラのメンテナンスに関わる業務なので社会に貢献してる気
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:業務内容が、路面や構造物の補修工事、交通事故復旧工事、SA・PAの清掃
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:業務内容が多岐にわたる事から、習得可能の技術も多く、一般的な土木系技術
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回答者: 男性/ 清掃員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 関西事業部/ パート

2.0
口コミ投稿日:2021年03月15日
成長・キャリア開発:パートには辞めて行く方々が多いので、期待できません働きがい:
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