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西日本高速道路ファシリティーズ株式会社の口コミ一覧ページです。西日本高速道路ファシリティーズ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを106件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本高速道路ファシリティーズ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 通信保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年06月11日

福利厚生：社員が過ごしやすい環境つくりは積極的である。PCは電源のON・OFFを

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回答者：男性/ 通信保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年06月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：若手のうちは毎年昇給があり、賃金のベースアップは平等に行われる。各種手

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回答者：男性/ 通信保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年06月11日

事業の弱み：転勤が３～５年周期で発生するので、ライフイベント（結婚・育児）を見極

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年04月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	20万円	5万円	70万円

年収	340万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	70万円

給与制度:昇給は、年間2%程度賞与は5ヶ月分各種手当は、住宅手当がかなり大きい福

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年04月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待もなかったがギャップもない様な形。良くも悪く

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回答者：男性/ インフラエンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年11月25日

成長・キャリア開発:資格手当は月々で出るので、それをモチベーションに資格取得に励

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年04月18日

福利厚生:独身　家賃補助82%補助　※条件あり通勤手当あり退職金ありオフィス環境

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 建築課/ 担当

4.1

口コミ投稿日：2024年09月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
298万円	19万円	2万円	70万円

年収	298万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	70万円

評価制度:年功序列です。昇進昇格は一年に一回あります。部長以上の役職の方はNEX

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回答者：男性/ 通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月04日

組織体制・コミュニケーション:上司に対しては話しをする事自体はできるが、根本的な

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 調査設計事業部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2024年02月10日

事業の強み:インフラのメンテナンス会社なので、よほどのことがない限り潰れないのが

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回答者：男性/ インフラエンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年11月25日

福利厚生:社宅手当有り。退職金などは長く働いた分だけという感じオフィス環境:西日

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 調査設計事業部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2024年02月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:通信職は通信はあるのだが、リセットと交換、機械メ

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属先によって、業務量が大きく変わる。また、適切

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回答者：男性/ 通信職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:当番制度が設けられており、3日に1回の頻度で待機

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

仕事内容：安定している反面。部署によっては仕事の内容が単調になりがちです。自分で

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

仕事内容：お役所気質から未だに抜け出せていない。細かい書類作りばかりであり、何か

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回答者：男性/ 通信職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年10月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：年に一回の定期昇給が５０代まで続くことから、中長期的な就業を行うのであ

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回答者：男性/ 通信職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月10日

福利厚生:社宅補助についてはかなり手厚く、金額の上限はあるものの、35歳以下であ

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月30日

成長・キャリア開発:資格手当あり、ただし上限金額があり上限が低い働きがい:事業内

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

勤務時間・休日休暇：有給の取得支援は充実しています。私は子供が小さいので学校行事

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月19日

事業の強み:今後無くなることの無いインフラ事業の為かなり安定がある。しかし保守エ

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月15日

勤務時間・休日休暇:09:00〜17:30 配属によって、当番制度がある為、休日

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	20万円	5万円	70万円

年収	340万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	70万円

給与制度:昇給1年に1回賞与年2回　4.5ヶ月各種資格支援等手当有り評価制度:年

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

会社の安定性：高速道路インフラを安全・安心を下支えするのが当社の事業であり、景気

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月27日

事業での社会貢献：高速道路の保守というインフラ事業に携われることで社会へ貢献出来

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年08月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とのギャップは特にない。現場職では、場所に

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

女性の働きやすさ：女性は意外にも多い。(事務、設計関係)福利厚生等充実しているた

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回答者：男性/ 通信職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月10日

事業の強み:NEXCO西日本100%の出資会社の為、会社の安定度はかなり良好であ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月04日

教育・研修：自分の得意分野は活かしつつ、多様化する仕業を覚えていくのは、大変かも

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 調査設計事業部/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2024年02月10日

女性の働きやすさ:庶務系の方々は育休も取りやすそうで働きやすいと思うが、点検は現

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月28日

成長・キャリア開発：資格取得や、技術の伝承に力をいれている所で、自らの成長を啓発

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：現場の事務所は転勤も多く、お役所体質の業務形態であるこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月04日

福利厚生：私には小学校に通う子供がいるのですが、参観日や行事の時に、休みをとりや

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：基本的には週休2日だが、当然インフラ事業であることから、職務

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回答者：回答なし/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年07月31日

成長・キャリア開発:資格取得促進の為の報奨金制度や通信学校・建築学校など現場で必

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	西日本高速道路ファシリティーズ株式会社
業界	不動産・建設（建設）
URL	https://www.w-nexco-fct.co.jp
所在地	大阪府茨木市東中条町１−６あいおい損保茨木ビル３Ｆ

従業員数	628名
設立年	2007年
資本金	160百万円
代表者	林田眞一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		積水ハウス株式会社 3.6 口コミ(3977件)
2		千代田化工建設株式会社 3.6 口コミ(507件)
3		鹿島建設株式会社 3.5 口コミ(1194件)
4		住友林業株式会社 3.4 口コミ(1420件)
5		清水建設株式会社 3.3 口コミ(1090件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

西日本高速道路ファシリティーズ株式会社のカテゴリ別口コミ（106件）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員