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回答者別の社員口コミ(多摩運送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員として21年働いても手取りの給料は26万円位です。ボーナスは会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
女性の働きやすさ:仕事が有れば土日祝日も仕事なので家庭持ちの方にはお薦めは出来な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
オフィス環境:事務所ないはさほど汚くはない。備品もまぁ~整ってると思います。まあ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
会社の安定性:安定はしてるが、給料は悪い。速度も一般道路50バイパス60高速80
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
会社の安定性:安定はしてると思いますよ。何故かと言うと、正社員の運転手を利益配分
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:配車次第ですが、自分の所は土日休めるが給料は安い。長距離オン
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:言えば休みは貰えます。夏休みも9連休ゴールデンウィーク年末も
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口コミ投稿日:2018年11月27日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員はボーナスは45000位ですかね。後は売り上げから積立して総支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
教育・研修:事故違反に対しての教育は素晴らしいと思います。3年に一度は運転教習が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
会社の安定性:利益配分の契約社員からお金を取ってらので会社は出さすのはボーナスだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:これがまた微妙な所で、トータル的には1日12時間位だと思いま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:利益配分なので、余り休むと給料が悪くなるので、ある程度しか休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
仕事内容:事務所も把握して無い仕事が多い。聞いても行けば大丈夫とか言われるけど、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
企業理念の浸透:お客様を1番だと思ってますので、良いかと思います。社会にも気を配
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
新規事業への取り組み:開拓と言うか、各営業所で新しくお客さんを探す事が出来る環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】給料が良かった所【入社後のギャップ】20年間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:本社の考え方が柔らかくならないと、将来は運転手が居なくなると思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:自由人だね。何も考えず、トラブっても何の回答も無く4時間待機とか有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
働きがい:仕事をやればやるだけ経費がかさむからやりがいは無いかなぁ。長距離は高速
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:このご時世ですので、利益配分給ですと休めば給料は悪くなるので、運転
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:休みを貰ったのに、車が手配出来ずに長距離になる。それを踏まえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:申告すれば休みが取れるが、給料は安くなる。それさえ我慢したら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】人の目を気にせずに何を言われても、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
企業文化・社風・組織体制:安全には凄い力を入れてます違反事故CS仕事等に力を入れ
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多摩運送株式会社の回答者別口コミ (28人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年10月24日
  • オペレーター 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年09月19日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.1
最新の回答:2018年03月19日
  • 多摩運送 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年05月17日
  • 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.2
最新の回答:2024年04月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月03日
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