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荏原交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
29件荏原交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。荏原交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを29件掲載中。エンゲージ会社の評判は、荏原交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年08月19日
口コミ投稿日：2021年08月21日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
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2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:完全に体育会気質。やる気と実力のある人が成功してくイメージ。...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私はコロナ渦の影響で利用客が減少し退職いたしましたが、入社時...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:いろいろな企画を実施して、多数のメディアに露出している会社。...
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2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘３−１３−２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員みんなが元気ハツラツとしていて明るい印象。営業的な業務も...
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2.3
宮城県仙台市青葉区五橋１−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 現業/ なし
企業カルチャー・社風:古い体質だから｢気合い、根性、仲間意識｣が異常に強い。若い人...
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3.1
埼玉県志木市本町５−２２−２６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自分のタイミングで休憩に行けるので、ランチの混雑を回避できる...
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3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ワンマンの日勤昼行部隊なら誰にも気兼ね無...
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2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:おじさんが多いです。若い方や女性は部署によりますが、少ないで...
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2.5
北海道小樽市色内１−８−６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】モチベーションが上がるような指導教育を...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:オーナー企業です組織体制・コミュニケーション:そんな悪い人は...
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荏原交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
他社に比べて教育がしっかりしていると思う。接客については、客からの評判も良い。
組織体制・コミュニケーション:
役職や年齢問わずコミュニケーションが取れていると思われる。
ダイバーシティ・多様性:
外国籍のドライバーも在籍している。仲間とよく打ち解けているので働きやすいと思われる。