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荏原交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月24日
事業の強み:
地域密着型でリピーターが多い。今後も需要は減らないと思う。

事業の弱み:
他社の進出に対してどう対応するかが課題。

事業展望:
業界全体の高齢化が著しいため若手の積極採用がカギになってくる。自動運転が普及してもそれなりに需要はあると思うのでそこは心配していない。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月19日
事業の強み:地元に根付いてる企業なの
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月21日
事業の強み:老舗なので城南エリアにおいてはどの大手よりも強い。事業の弱み:城南エ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:売上によって給与が変動しました 仕事は、基本1日おきで 明けの日は時間
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2.4
兵庫県尼崎市大庄川田町108−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:業界内の例に漏れず、慢性的な人手不足であるため、以前まで運行... 続きを見る
2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:公共交通の会社なのでまず会社がなくなることはない点、また多角... 続きを見る
3.0
東京都品川区東品川3−32−21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:東京都23区、武蔵野市、三鷹市の会で乗せることが出来るタクシ... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市中央区瓦屋町3−4−19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:人手不足のため、求人は絶えずあるだろう。事業の弱み:自動運転... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:ランプはランプ、乗合は乗合と貸切という形です。基本的なバスの... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中川区小本3−103
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
事業の強み:ほぼほぼ、公共事業なのでつぶれることはない事業の弱み:ほぼほ... 続きを見る
3.9
愛知県名古屋市東区東桜1−3−7ヒシタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社長の手腕:この会社においては社長の存在がとても大きなものとなっています... 続きを見る
3.1
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【他部署との関わり】本社の勤務であれば、全部署が何かしら関わ... 続きを見る
3.2
愛知県豊田市深田町1−126−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:地元の自動車会社ならびに関連企業の社員輸送、学校関連、冠婚葬... 続きを見る
3.0
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:自分が安全運転、乗り心地の良い運転、丁寧な接客をすることで、... 続きを見る

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