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ヒタチ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.9
92件ヒタチ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ヒタチ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを92件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ヒタチ株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年08月20日
口コミ投稿日：2021年07月28日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 甲府営業所
2.8
口コミ投稿日：2020年11月19日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2019年02月15日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年02月15日
口コミ投稿日：2019年02月15日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年02月15日
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3.3
沖縄県那覇市鏡水４０３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 空港係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦したいこと、リクエストがあれば個人面談などで伝えることも...
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2.4
東京都中央区日本橋浜町２−１８−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 北九州営業所/ チーフ
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は少ない方です。自身から積極的にアプローチしない...
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3.1
東京都中央区勝どき６−５−２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 建設業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的新しいことを積極的に取り入れる組織体制・コミュニケーシ...
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2.7
東京都中央区日本橋浜町２−６１−９ＴＩＥ浜町ビル２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】福利厚生がとても良いので家族持ちに...
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2.7
埼玉県戸田市笹目５−２４−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:労働時間に問題があると思う。給料に反映しているなら、まだ納得...
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3.3
東京都港区芝浦４−１３−２３ＭＳ芝浦ビル１３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社のポリシーのひとつである誠実さを常に求められる。またオー...
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2.9
東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:あてがわれた仕事を毎日繰り返すだけ。空きが出たり、仕事が増え...
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2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全を第一に考えており、ドライバーに安全に仕事をしてもらうよ...
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3.5
東京都文京区音羽１−１７−１４音羽ＹＫビル７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】残業がほとんど無いので、残業代でがっつり...
続きを見る
2.7
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員間でのコミュニケーションはある程度は取れていると思うが、...
続きを見る
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ヒタチ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
話をしながら作業をするような環境ではないため、勤務後に少し話せれば話す程度。
偏見だけど、人とたくさん関わりたい、といった人が集まるような職場ではないと思うので、そんなにワイワイ話すような感じではない。