回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 390万円 | 30万円 | --万円 | 10万円 |
| 年収 | 390万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | 10万円 |
給与制度:
ほぼ時給計算で、うちの場合は時給900円。その日に行くコースによって働く時間は変わるので、稼げないコースばかり行かされると給料も悪くなります。年に３回の賞与とありますが、１度に貰える金額は手取りで５万くらいです。手当ても積み込み手当てがありますが、これがあるせいで積み込みと荷下ろしの時間はほとんど給料が発生しないです。
評価制度:
昇進はほとんどないです。一部の人が管理になれるだけで、何十年いる人でも新入社員とほとんど変わらない給料です。
ほぼ時給計算で、うちの場合は時給900円。その日に行くコースによって働く時間は変わるので、稼げないコースばかり行かされると給料も悪くなります。年に３回の賞与とありますが、１度に貰える金額は手取りで５万くらいです。手当ても積み込み手当てがありますが、これがあるせいで積み込みと荷下ろしの時間はほとんど給料が発生しないです。
評価制度:
昇進はほとんどないです。一部の人が管理になれるだけで、何十年いる人でも新入社員とほとんど変わらない給料です。
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回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 市川/ ない
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