エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header
ログイン
会員登録

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）
会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）
カテゴリから探す 回答者から探す

山陽バス株式会社の口コミを探す

カテゴリから探す

福利厚生・オフィス環境(15件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(12件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(10件)女性の働きやすさ(5件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(4件)

キーワードで探す

山陽バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
すべて
男性
女性
回答なし
すべて
新卒入社
中途入社
すべて
現職
退職
すべて
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
その他(公務員、団体職員他）
すべて
標準
新着順
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
すべて
男性
女性
回答なし
すべて
新卒入社
中途入社
すべて
現職
退職
すべて
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
その他(公務員、団体職員他）
すべて
標準
新着順
口コミ投稿日：2024年06月09日

回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 旅客部/ 運転士

2.0
口コミ投稿日：2024年06月09日
組織体制・コミュニケーション:
運転士は基本、一人親方みたいなので個人プレイです。
休憩中も仮眠したり、休憩室でゴロゴロしたり、自家用車で休憩している方もいました。
気の合う同僚がいれば、休憩室でも談笑しますが。
1人1人、勤務時間がバラバラなので被ることは少ないです。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL
口コミ投稿日：2021年03月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2021年03月23日
企業カルチャー・社風:労働組合が機能しているから、労働条件が守られています。労働
すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら
会員登録済みの方は
報告する 口コミURL
報告する 口コミURL
口コミ投稿日：2024年04月15日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年04月15日
組織体制・コミュニケーション:運転手同士では上下関係はあまりきびしくもなく、みな
すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら
会員登録済みの方は
報告する 口コミURL
報告する 口コミURL
口コミ投稿日：2021年07月23日

回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客

3.0
口コミ投稿日：2021年07月23日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは意外と活発。仕事自体
すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら
会員登録済みの方は
報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

国際興業株式会社

2.9
東京都中央区八重洲２−１０−３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ バス運転士
組織体制・コミュニケーション:各営業所には交流できるスポーツ系や様々なクラブがあります。任... 続きを見る
この企業を見る >

東京空港交通株式会社

2.9
東京都中央区日本橋箱崎町４２−１東京シティエアターミナル本館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:自分自身は、周りとコミュニケーショが取れていて、楽しくやらせ... 続きを見る
この企業を見る >

日本交通株式会社

3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー常務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:あまり挑戦しようという社風ではないです。いままで通りみたいな... 続きを見る
この企業を見る >

南国交通株式会社

2.7
鹿児島県鹿児島市中央町１８−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:殆ど無く、たんたんと過ぎるだけ。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
この企業を見る >

ＷＩＬＬＥＲＥＸＰＲＥＳＳ株式会社

3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】若い方なら長く働く環境ではあります... 続きを見る
この企業を見る >

蔦交通株式会社

3.6
東京都葛飾区東金町５−３７−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本交通グループ全体として見ても蔦交通は社員品質が高い。例え... 続きを見る
この企業を見る >

株式会社フジエクスプレス

3.2
東京都港区芝浦４−２０−４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料安い、拘束時間長い、ダイヤがき... 続きを見る
この企業を見る >

株式会社東急トランセ

3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:他のバス会社と比べると規則が厳しいかもしれません。組織体制・... 続きを見る
この企業を見る >

株式会社国際興業大阪

3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良く、休日には同年代で日帰り旅行やイベント行事... 続きを見る
この企業を見る >

阪急バス株式会社

2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ポーター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:基本的に役員から管理職に就く人間は考え方が古く、あまり現代社... 続きを見る
この企業を見る >

山陽バス株式会社で働いていますか？

あなたの経験を共有しましょう。

山陽バス株式会社のカテゴリ別口コミ（54件）

福利厚生・オフィス環境(15件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(12件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(10件)女性の働きやすさ(5件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(4件)
エンゲージ会社の評判 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界 山陽バス株式会社の評判・口コミ 山陽バス株式会社の企業カルチャー・組織体制
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。