「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
株式会社日本トラフィックサービスの口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
2.5
170件株式会社日本トラフィックサービスの口コミ一覧ページです。株式会社日本トラフィックサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを170件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社日本トラフィックサービスへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年06月13日
口コミ投稿日：2023年06月12日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2024年09月11日
回答者： 女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2023年12月26日
回答者： 男性/ 貿易/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 200万円 | 18万円 | 3万円 | 15万円 |
| 年収 | 200万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 15万円 |
口コミ投稿日：2024年01月28日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 280万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 280万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2024年10月30日
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2024年01月28日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2023年06月28日
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年12月02日
回答者： 男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.6
口コミ投稿日：2023年09月06日
回答者： 女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2023年11月30日
回答者： 女性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2023年02月06日
回答者： 男性/ カーゴハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2024年06月04日
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年08月27日
回答者： 男性/ カーゴハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2021年06月13日
回答者： 男性/ 貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 22万円 | 3万円 | 12万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 12万円 |
口コミ投稿日：2024年01月28日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年07月17日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年06月13日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2023年06月12日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 16万円 | 0万円 | 62万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 16万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 62万円 |
口コミ投稿日：2024年06月13日
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年12月26日
回答者： 男性/ 貿易/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2024年10月30日
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2023年02月06日
回答者： 男性/ カーゴハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 2万円 | 30万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2023年08月27日
回答者： 男性/ カーゴハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 2万円 | 30万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2023年11月30日
回答者： 女性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2024年06月04日
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年02月06日
回答者： 男性/ カーゴハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2021年12月05日
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東京支店
2.3
口コミ投稿日：2022年12月02日
回答者： 男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.6
口コミ投稿日：2023年08月27日
回答者： 男性/ カーゴハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2022年07月17日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年01月19日
回答者： 男性/ 輸出/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 関空事業部/ 平社員
3.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 24万円 | 2万円 | 40万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
口コミ投稿日：2024年06月25日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2023年08月27日
回答者： 男性/ カーゴハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
株式会社日本トラフィックサービスのカテゴリ別口コミ（170件）
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社日本トラフィックサービスの評判・口コミ 成長・働きがい
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
遅刻しない。敬語の使い方。上司との関係性の作り方。これらの事ができるとであれば、入社する必要なし。
残業で朝早くから夜遅くまで働く忍耐力、フォークリフトの運転技術を学びたい方は入社して下さい。
年齢を重ねる事に腰を悪くする方が多いので気を付けてください。
働きがい:
配属先によるが、輸出業務の場合は飛行機の出発便に間に合うよう時間内に仕分け作業を行い搬出作業を行う。輸入業においては配属先によるが、かなりの物量の仕分けを行い、指定時間にくるトラックに全てを積み込まなければならない。
どちらにせよ、限られた時間内でスタッフ全員で頑張る作業なのでチームワークについて学べる。