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株式会社ドリームスカイ名古屋の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:
完全に需要がなくなることはあり得ない業界なので今後の未来で無くなることはないと思う。

事業の弱み:
コロナなどの影響を顕著に受けてしまう業界。

事業展望:
今のご時世のように需要が減ったとしても、完全に需要がなくなることは絶対にない業界だとは思うので未来はあると思う。

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2025年01月11日
事業の強み:業界としては廃れることはないので、そこは強みだと思います。事業の弱み
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回答者: 女性/ 貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月22日
事業の弱み:コロナ禍など国際情勢に非常に左右されやすい業界のため、安定とは言い難
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回答者: 女性/ 地上職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月13日
事業の強み:人として良識のある子が多い。協力体制がしっかりしている?事業の弱み:
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年04月30日
事業の強み:コロナになってからは航空会社は数年間は売り上げはない。会社は借金をし
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回答者: 女性/ 貨物/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年07月19日
事業の強み:コロナ禍でも物流は動くので、多少の出向はあれどそこまでダメージはひど
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回答者: 女性/ 地上職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 空港サービス部/ ジュニア

3.8
口コミ投稿日:2023年12月03日
事業の強み:親会社が鈴与で破綻の恐れ
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年08月05日
事業の強み:元JALグループだったので、JALの監視下にあり、JAL本社や海外支
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年09月26日
事業の強み:鈴与グループのため他にも沢山の事業をやっていること事業の弱み:JAL
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

2.7
口コミ投稿日:2020年07月26日
事業の強み:鈴与グループに属しているため、航空業界の売り上げが傾いてもある程度ま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
雇用の安定性:3年目までで退職する社員が多数いる。私が入社した時から足りなくなっ
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
仕事内容:JALのハンドリングです。しかし中国系の受託が多く人によってはJALの
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
雇用の安定性:中途の方は常に入ってきます。年齢も様々です。分け隔てないです。むし
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回答者: 女性/ gs/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年04月11日
事業の強み:長距離移動手段として必要なため、なくならない。事業の弱み:天候を含め
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】座学が長く、OJTが10日弱と短いため、新入
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】入社して2ヶ月ほどでカウンターなどお客さまの
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年01月28日
雇用の安定性:離職率は高いと思います。毎月のように新入社員がいる代わりに、毎月退
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年01月28日
会社の安定性:経営についてはあまり知識がありませんが、非常に厳しいようです。飛行
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:一人一人の責任がかなりあります。やったことのない事でも一人でやらさせて
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:主にカウンターでチェックインや、搭乗口でゲート業務など憧れの職業でやり
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】中途社員の方が、新入社員よりも先にインチャー
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】中途社員として、ぜひ前職で培った能力を活かさ
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
雇用の安定性:新卒も既卒も一緒になり、同じ時期に入社したのなら同期になります。教
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
雇用の安定性:毎月辞める方がいる。どこの会社も一緒だと思いますが、怖い先輩は残る
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:採用活動は活発に行っているけれど、その分退職者も多いのは事実。 退職
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
雇用の安定性:【中途社員の定着】ここ何年かは年に2回は募集が出ており、新卒の方が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
成長性・将来性:慢性的なマンパワー不足がなかなか改善されない。3年以内に辞める社
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】新卒、中途のほとんどが未経験者な
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】3年以内に退職する社員が多数。理由は様々だがやは
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:近年、インターネットのブロードバンド化やPCの処理能力の向上により
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】日本航空だけでなく、外
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月10日
仕事内容:仕事の内容が過酷すぎる。やることが多すぎて休む暇さえもない。多忙すぎて
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