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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2025年01月20日

成長・キャリア開発:
空港ハンドリングのプロになりたいかたはさいこうの職場だが、あくまでそこまで。
営業などもっと会社を動かしたい方には将来のキャリアの観点から合わないと思う。

働きがい:
毎日業務やお客さまが違うので、毎日が新しい学びそこが楽しい。

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回答者：女性/ GS/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年09月03日

成長・キャリア開発:OJTや座学など、教育体勢はしっかりと確立されている。入社後

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年10月23日

成長・キャリア開発:研修は座学とOJTがあるため業界未経験でも手厚くサポートはし

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年11月09日

成長・キャリア開発:研修など資格取得手当はほとんどない。働きがい:日々、色々なお

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月30日

成長・キャリア開発:研修が定期的にあります。航空の専門知識を身につけることができ

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回答者：女性/ 旅行カウンタースタッフ、予約手配・オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月03日

成長・キャリア開発:教育や研修制度はとても整っています。新入社員は約1ヶ月の業務

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回答者：女性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月27日

成長・キャリア開発:会社の制度や仕事において必要となる資格などは基本ないため、自

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月25日

成長・キャリア開発:海外や国内事業所への出張は取得しているスキルによるためチャン

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年08月29日

成長・キャリア開発:業務に関する研修はよくあった。私は利用しなかったがTOEIC

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回答者：女性/ エージェント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月10日

成長・キャリア開発:マルチスキル化を目指しているようで、様々なスキルを最初の1年

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス/ グランドスタッフ

4.1

口コミ投稿日：2023年10月08日

成長・キャリア開発:新人研修は一ヶ月ほどで業界知識をたくさん覚えなければなりませ

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月19日

成長・キャリア開発:特に利用しなかった。働きがい:毎日何百人もの人を接客するので

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回答者：女性/ エージェント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月11日

成長・キャリア開発:特に得られる資格等がなく転職時に困るので自己啓発していく必要

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回答者：女性/ 国際パッセンジャー部門/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月27日

働きがい:日本における航空会社へのサービスのハードルはとても高いものになっている

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ リーダー

3.7

口コミ投稿日：2023年10月11日

成長・キャリア開発:留学制度などや研修などの環境は整っていると思う。働きがい:大

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月14日

働きがい:接客でお客様のご要望にお応えできた際はやりがい、働きがいを感じられます

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回答者：女性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月27日

働きがい:1日たりとも同じことが起きないので、毎日が刺激的ではある。マイナス面か

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月29日

成長・キャリア開発:・資格取得手当はない。働きがい:・通常関わることがないような

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客部/ リーダー

3.5

口コミ投稿日：2022年01月19日

成長・キャリア開発:年次を重ねるにつれて、空港業務の全体像を理解できるようになる

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田空港国際線勤務/ グランドスタッフ

4.7

口コミ投稿日：2024年02月04日

成長・キャリア開発:新しいポジションに就く場合は事前の座学や現場OJTなども手厚

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月14日

成長・キャリア開発:研修制度はとてもしっかりしています。入社してすぐの研修で接客

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回答者：女性/ 空港業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年11月23日

成長・キャリア開発:新しい業務に入る時は教育、OJTと組まれるので教育体系は整っ

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回答者：女性/ カウンター業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月28日

成長・キャリア開発:主体的に動くことが求められるので、自ら提案したり挑戦したりと

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回答者：女性/ 一般職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2024年11月09日

成長・キャリア開発:日本航空本社や海外空港で働けるチャンスに応募できるなどチャレ

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回答者：女性/ パッセンジャーサービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月12日

成長・キャリア開発:評価は自分がやったことを上司にアピールする制度。普通に本業を

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月29日

成長・キャリア開発:年数を積むことで責任者業務に携わることは出来ますが、どこにで

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回答者：回答なし/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月20日

働きがい:丁寧な接客は学べる。タイムプレッシャーは常にあるので、いかに協力して、

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月29日

成長・キャリア開発:年数を積むことで責任のある業務をすることが出来ますが、どこに

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回答者：女性/ エージェント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月29日

成長・キャリア開発:航空業界の知識を深く追求できる。質の高い接客を学ぶことができ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月18日

成長・キャリア開発:接客スキルはついたものの、いざ転職を考えた時に何も自分に資格

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回答者：女性/ 旅客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月17日

働きがい:入社したてのころは、空港という場所で沢山のお客さまの接客ができることに

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回答者：男性/ オペレーションオフィサー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 羽田ステーションオペレーション/ サブリーダー

3.3

口コミ投稿日：2022年10月28日

働きがい:やはり1便1便安全に定時に出発させること。また悪天候などで便が乱れても

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回答者：女性/ パッセンジャーサービス担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月04日

成長・キャリア開発:社内研修はたくさんあります。資格取得手当はありません。働きが

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回答者：女性/ 旅客パッセンジャー業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月02日

成長・キャリア開発:資格取得手当はない。新しい業務を担当する前には教育、またOJ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月14日

成長・キャリア開発:特殊な仕事なので、幅広いスキルは身につきません。外国語が使え

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会社名	株式会社ＪＡＬスカイ
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.jalsky.co.jp
所在地	東京都大田区羽田空港３−３−２第１旅客ターミナル４Ｆ

設立年	1982年
資本金	100百万円
代表者	斉藤久美子
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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