回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし
勤務時間・休日休暇:
休みたい時は前もって申請をして、土曜日出勤と替えれば平日休みも可能。
勤務時間においては、個々の業務都合や休憩時間で調整をすると勤務時間等が変わって来るんじゃないかな？
あくまでも時給だから、どんなに効率良く仕事を熟していても、道が分からないドライバーや仕事が遅いドライバーの方が給料が高くなるシステム。
仕事が出来るドライバーや効率良く熟すドライバーだと言葉ではたまにはお褒めの言葉を頂けるけど、給料面では損をする事になる。早く帰ってくると損するし、定時にならないと帰れない。仮に時間が１３時間を回って遅くなって430で休憩とらなきゃいけなくても早く帰って来い。スピードは、社速は決まってるけど、本社と、この営業所とは違う。忙しい時は仕方ない、この営業所は社速ないから大丈夫。気にしないで走ってとか吐かす所長が存在する。その事を本社の人に確認したら社速は絶対守らなきゃいけない。
、、、理由としては、個々のドライバーの賞与に影響がある。普通に長でありながら、拘束時間、スピード、業務内容がずさんであっても大丈夫。って吐かす所長が居る以上、この営業所は良くならないと思う。長が理由で約１０名辞めてるのが現状。
休みたい時は前もって申請をして、土曜日出勤と替えれば平日休みも可能。
勤務時間においては、個々の業務都合や休憩時間で調整をすると勤務時間等が変わって来るんじゃないかな？
あくまでも時給だから、どんなに効率良く仕事を熟していても、道が分からないドライバーや仕事が遅いドライバーの方が給料が高くなるシステム。
仕事が出来るドライバーや効率良く熟すドライバーだと言葉ではたまにはお褒めの言葉を頂けるけど、給料面では損をする事になる。早く帰ってくると損するし、定時にならないと帰れない。仮に時間が１３時間を回って遅くなって430で休憩とらなきゃいけなくても早く帰って来い。スピードは、社速は決まってるけど、本社と、この営業所とは違う。忙しい時は仕方ない、この営業所は社速ないから大丈夫。気にしないで走ってとか吐かす所長が存在する。その事を本社の人に確認したら社速は絶対守らなきゃいけない。
、、、理由としては、個々のドライバーの賞与に影響がある。普通に長でありながら、拘束時間、スピード、業務内容がずさんであっても大丈夫。って吐かす所長が居る以上、この営業所は良くならないと思う。長が理由で約１０名辞めてるのが現状。
株式会社生興運送の福利厚生・オフィス環境の口コミ
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回答者： 男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部
退職金制度
オフィス環境:
2016年に本社新社屋を新築して新しい。男女別更衣室、シャワールーム、トイレは各階に設置。喫煙室は外部に設置。
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