「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(運輸・物流・倉庫)業界
- 株式会社地区宅便の評判・口コミ
- 株式会社地区宅便の企業カルチャー・組織体制
株式会社地区宅便の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
![company_comments](https://d1uoy7w9kqjh3s.cloudfront.net/images/company/comments/comment.png)
株式会社地区宅便の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社地区宅便で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを36件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社地区宅便への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.6
兵庫県神戸市中央区小野浜町5−11神戸棉花会館208
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 豊橋/ なし
企業カルチャー・社風:挨拶、身だしなみ等礼儀にはかなり厳しい会社である。毎年挨拶訓...
続きを見る
3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1−11−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的な風土で、真面目と言える。保守的な人が多い。組織体制・...
続きを見る
3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 軽四セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 一般
企業カルチャー・社風:飛脚の精神という頭を使うというよりは精神面を全面的に出す、完...
続きを見る
3.4
東京都港区六本木6−10−1六本木ヒルズ森タワー33F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:カルチャーなどはまだまだ確立されていなかったが、全体的に明る...
続きを見る
3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎1063−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:常に挑戦し規模拡大を図っています。また風通しは良く、管理者ま...
続きを見る
3.0
神奈川県横浜市旭区上白根3−38−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 班長
企業カルチャー・社風:自分が働きやすいように自分で考えて自分で変えることが出来るな...
続きを見る
3.0
東京都港区西新橋1−16−2日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:郵政省時代からの流れがあるので、独特の安ど感とピリピリを感じ...
続きを見る
3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:私は派遣でしたが入社後、1~2週間で仕事を覚えるように言われ...
続きを見る
2.8
東京都新宿区若松町33−8アール・ビル新宿
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司によると思いますが、自分から動けば、挑戦する機会はたくさ...
続きを見る
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社地区宅便の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
風通しの良さはあるかと思います。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士報連相はしっかりやっていたと思います。
ダイバーシティ・多様性:
性別や国籍問わず誰でも働ける環境
職種ではあるかとおもいます。