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日本デイリーネット株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.2
171件
日本デイリーネット株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日本デイリーネット株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを171件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本デイリーネット株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2020年05月03日
口コミ投稿日:2019年06月13日
口コミ投稿日:2019年04月09日
口コミ投稿日:2019年04月09日
口コミ投稿日:2019年04月09日
口コミ投稿日:2019年06月13日
口コミ投稿日:2019年04月09日
口コミ投稿日:2019年04月09日
口コミ投稿日:2019年10月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月12日
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月07日
口コミ投稿日:2022年12月22日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月07日
口コミ投稿日:2020年10月16日
回答者: 女性/ パート/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.6
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2.7
愛知県豊田市高丘新町天王3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:物流は人の生活には欠かせないものであるので社会への貢献は大き...
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2.8
愛知県名古屋市南区鶴見通6−2−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
事業の強み:色々な事業もやってるのと、大企業と直接やってるので潰れる可能...
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2.7
茨城県神栖市知手中央10−7−43
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:産業廃棄物取り扱い、リサイクルとのことで環境に対しても先進的...
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4.0
東京都豊島区駒込3−3−20駒込トリオビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:5年前よりプラスグループの傘下となり、改革も実施し安定した会...
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3.0
東京都墨田区吾妻橋1−23−1アサヒグループ本社6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
愛知県豊田市前林町住吉32
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受付/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
事業の強み:引越しというなくならない仕事ではあるが競合他社が強いので、全...
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3.6
東京都江東区豊洲6−6−2中央卸売市場豊洲市場7街区水産卸売場棟314
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:昭和ちっくな仕事内容。伝統を重んじる社風が有るので、改善が必...
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3.4
東京都港区白金1−17−3NBFプラチナタワー3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:管理職、主任クラスの40代が多く、部長職は親会社のコマツから...
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3.7
北海道札幌市白石区米里2条2−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:量販店への飲料の出荷納品代行業務の管理監督。ピッキング作業や...
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日本デイリーネット株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ ワーカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
特に緊急時に於いて、一枚岩になれる結束力がある。全国に拠点がある為 フットワークが軽い
事業の弱み:
会社の将来に関して、従業員への浸透度が極めて低く、結果的に生産性が上がらない
事業展望:
現状の脱却のみで、革新的なチャレンジを見据えているかわからない。