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郵船ロジスティクス信州株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
20件
郵船ロジスティクス信州株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。郵船ロジスティクス信州株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを20件掲載中。エンゲージ会社の評判は、郵船ロジスティクス信州株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年10月06日
口コミ投稿日:2024年08月15日
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
3.1
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3.3
愛知県常滑市セントレア1−1第2セントレアビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:課別、班別で働くので、コミュニケーションもとりやすい環境。女...
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3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ セールスマン/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い世代が多い為仲良くしているが喧嘩も多い風通しは良いほうだ...
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3.1
東京都千代田区霞が関3−3−2新霞が関ビル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 決算課/ その他
企業カルチャー・社風:他道路会社と比べると挑戦的ではあると思う。組織体制・コミュニ...
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3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:変革が好きですが、一部従業員のみで進めていき説明不足で混乱ば...
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3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:革新的な技術やシステムの導入に対しては足取りが重いイメージ。...
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3.2
東京都千代田区内幸町1−2−2日比谷ダイビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】ベースの給与は低いため、高評価を得て...
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3.7
千葉県成田市古込1−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 庶務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:社内の雰囲気はよく、穏やかで品の良い人が多かった。割と社内は...
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3.2
大阪府大阪市北区堂島1−6−20堂島アバンザ18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 無/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:職場環境について風通しの良し悪しは管理職の方の方針によるとは...
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3.4
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:コンプライアンスを重んじている高速道路での仕事のためお客さん...
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2.9
兵庫県神戸市中央区浜辺通4−1−11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 豊田通商駐在課
企業カルチャー・社風:典型的な日本企業。思ったより体育会系というわけでもありません...
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郵船ロジスティクス信州株式会社のカテゴリ別口コミ(20件)
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郵船ロジスティクス信州株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業課
会社自体新しい試みに消極的なこともあり社員も同じく消極的で非効率な手法がとられているため業務のミスにつながる。
組織体制・コミュニケーション:
皆温厚なため人間関係で悩むことはなかった。
ダイバーシティ・多様性:
男女同じくらいの社員数。