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門真陸運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし
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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:週明けの配送は、物量が非常に多く、点呼も遅く、出発も遅くなるので、休憩は殆ど取れません。しかし、物量も非常に多いので、その日の物量は2回に分けて配送します。2回目の最初の配送先の店付近で、食事するくらいの時間は有ります。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年07月09日
企業文化・社風・組織体制:配送員の経験した事を上司が親身になって聞いてくれる事で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:物量が少ない時は、少し早目に点呼を受け、出発させてくれ
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3.2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.3
静岡県袋井市木原22−1
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回答者: 女性/ 倉庫/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:しっかり挑戦もしていていい組織体制・コミュニケーション:部署... 続きを見る
3.3
沖縄県糸満市西崎町4−21−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員
企業カルチャー・社風:ドライバー間は風通しいいと思うよ。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
3.3
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コロナ前は年に一回程度の講習やイベントもあり、他支店との交流... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市此花区西九条1−28−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所によるが安全面の管理や職場の風通しはいいと思う。組織体... 続きを見る
3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーは気さくそうな人が多い感じです。周りで教わる人たち... 続きを見る
3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎1063−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 浦和
企業カルチャー・社風:根性論的な古い考え方がいまだにあります。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
3.2
東京都港区海岸3−18−1ピアシティ芝浦ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】派遣先にもよるが、比較的自由に休憩を取れ... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:管理部門については管理職クラス以上にパワー系が多く、それ以下... 続きを見る

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