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名鉄四日市タクシー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
19件
名鉄四日市タクシー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。名鉄四日市タクシー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名鉄四日市タクシー株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:今まで古くて、グレーゾーンが多い所が魅力でしたが、今はターゲ...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢層がかなり多様で、若年層から高齢層までかなりの人員が在籍...
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2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:あんまり詳しくはわからない。組織体制・コミュニケーション:わ...
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2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘3−13−20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部
組織体制・コミュニケーション:穏やかな人が多く、先輩や上司には相談しやすい環境だった。わか...
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3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課
組織体制・コミュニケーション:優しいく面白い方ばかりでしたが、年功序列な会社だったため慣れ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い企業風潮を受け継いで高いブランドを守り続けていて企業努力...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:やってみたい仕事や、挑戦してみたい仕事があれば相談できます。...
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京本社/ 一般社員
企業カルチャー・社風:運転手を安くこき使う会社。風通しは良くないです。組織体制・コ...
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4.1
東京都北区上中里2−18−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:気になる部分って言われると、階段が急なのとトイレが和式が気に...
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名鉄四日市タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(19件)
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名鉄四日市タクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
難しいことはわかりませんが、班にわかれているので、同じ班の方々に親近感を感じます。班長が連絡事項などお世話してくれます。