回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 380万円 | 30万円 | 3万円 | 20万円 |
| 年収 | 380万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
給与制度:
年功序列による給与制度だと思う。旅費日当と通勤費非課税分があり、人によっては月に2～3万発生するため源泉徴収票と1年分総支給額に違いが発生する。破損や車両事故をおこしても無事故手当までしか引かれない(毎月分割払いするようなことはない)。賞与に関してはその時の儲かり具合により多少のプラマイは有るが基本は1万・3万・5万と上がっていき20万越えたぐらいでほとんど上がらなくなる。
評価制度:
前述したとおり年功序列による。ただ、運送業なので極端な年収差は発生しない。
年功序列による給与制度だと思う。旅費日当と通勤費非課税分があり、人によっては月に2～3万発生するため源泉徴収票と1年分総支給額に違いが発生する。破損や車両事故をおこしても無事故手当までしか引かれない(毎月分割払いするようなことはない)。賞与に関してはその時の儲かり具合により多少のプラマイは有るが基本は1万・3万・5万と上がっていき20万越えたぐらいでほとんど上がらなくなる。
評価制度:
前述したとおり年功序列による。ただ、運送業なので極端な年収差は発生しない。
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