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回答者別の社員口コミ(麻生株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2015年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2015年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
90時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 31万円 0万円 65万円
年収 410万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月03日
事業の強み:なんでも運べる事業の弱み:車庫も仕事も元請け様様なので切られたらおし
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口コミ投稿日:2023年04月03日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月03日
成長・キャリア開発:わけわからん製品ばかり積まされるので、積むセンスは磨けると思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月03日
勤務時間・休日休暇:朝の出勤がとても速い、暇な配車だと17時~18時くらいには帰
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月03日
福利厚生:福利厚生は必要最低限で、退職金共済は1年後に加入。事務所にカップラーメ
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口コミ投稿日:2023年04月03日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 31万円 0万円 65万円
年収 410万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:給料は求人表に記載されている一番低い額からスタート、毎年昇給がある(中
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月20日
企業カルチャー・社風:チームとなって1日の配車をみんなで終わらせる、てきなスタン
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月20日
福利厚生:退職金共済は1年後に加入してくれる。他は必要最低限だと思う。オフィス環
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口コミ投稿日:2022年12月20日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 31万円 0万円 65万円
年収 410万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:給料は求人通り 基本給が高いが別に関係ない 退職金共済だし、ボーナスも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:Gマークも取得していていい会社なのかなと思ったが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月03日
組織体制・コミュニケーション:古参勢が入ってきた人をあまり歓迎しない←すぐにやめ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月20日
事業展望:社長が新しくなり新しい事業をやりだしている それ次第でどうなるのやらっ
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