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北都交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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新卒入社
中途入社
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2022年02月15日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年02月15日
企業カルチャー・社風:
社風というか、何か起きた時は自分の身は自分で守らなければならない。お客様からクレームがくれば運行係りはお客様の言うがまま。周りの仲間はフォローしてくれるが。

組織体制・コミュニケーション:
乗務員同士の関係は問題ない。

ダイバーシティ・多様性:
特に無いと思います。

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口コミ投稿日：2021年09月09日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2021年09月09日
企業カルチャー・社風:安全、安心、快適に組織体制・コミュニケーション:とりあえず
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2.8
東京都文京区後楽１−１−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:腕よりも心で運転して顧客をもてなす、という考え方を者に浸透さ... 続きを見る
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東京・日本交通株式会社

3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:乗務員間は話しやすい。乗務員をしていた内勤者とも話しやすい。... 続きを見る
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東都観光バス株式会社

2.6
東京都新宿区新宿２−３−１５大橋御苑ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはかなりいいとは言えないです。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
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西武バス株式会社

2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:積極的に経営層に提言する機会があるので、自身の考えを伝える、... 続きを見る
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関東バス株式会社

2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:路線環境が盤石であったものの、他地域における競合他社の参入事... 続きを見る
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小田急バス株式会社

2.8
東京都調布市仙川町２−１９−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部
企業カルチャー・社風:比較的自由な社風である。組織体制・コミュニケーション:年に数... 続きを見る
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新潟交通株式会社

2.6
新潟県新潟市中央区万代１−６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:和中協力の社是は社員に浸透しており、おっとりした社風をどう取... 続きを見る
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株式会社ｋｍモビリティサービス

3.0
東京都大田区大森南４−５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:昔主義が多く残っている。時代の流れに反しているしきたりが多く... 続きを見る
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株式会社あんしんネットあいち

3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:能力である売り上げ第一組織体制・コミュニケーション:タクシー... 続きを見る
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名鉄バス株式会社

2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日々の疑問や注意する点、愚痴など社員同士は気さくにコミュニケ... 続きを見る
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福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(21件)事業展望・強み・弱み(8件)
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