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豊島運送株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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新卒入社
口コミ投稿日:2023年11月22日

回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 36万円 5万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
昇給・昇進スピード:
昇給は社の規定や法定通りである。管理職についてはポジションが空かない限りは役職に就くことは滅多にない。さらに、社員の意識的に、昇給はもちろん望んでいるが、管理職等の責任あるポジションには消極的だと見受けられる。

評価・昇給制度:
昇給に関しては春闘や当該社員の年齢に応じて、社の規定で決める。評価に関しては特に特筆する限りではない。マイナス評価(事故、就業態度等)はあるが、プラス査定は業務の性質上、他の社員からの合意が難しい。

口コミ投稿日:2023年11月22日

回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 36万円 5万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
賞与:年に二回、経営側と組合とで話し合いを行い、経営側はその時点での利益と経営状
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年11月22日
仕事の裁量権:一般正社員においては役職等はないので、裁量権は殆どない。チームを組
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年11月22日
働きがいを感じるポイント:他の業種と同じように顧客からの信頼や感謝を得られた時に
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口コミ投稿日:2023年11月22日

回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 36万円 5万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
年収・給与の満足点:法令遵守が整っていると思われる。同業他社から見て特別に給与が
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年09月27日
仕事の裁量権:組合が強く社員一人一人が株主なので、経営側や管理側の要望が通りにく
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年11月22日
仕事を通して身につくスキル:運転スキルはもちろんだが、役所関係の仕事が多いので、
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年09月27日
入社理由:通勤に便利である。取引先が役所が多く信頼性がある。福利厚生が当時の運送
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年09月27日
福利厚生制度の満足点:法令通りの待遇であること。全国のトラック協会、健保、退職金
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口コミ投稿日:2023年09月27日

回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業課/ 営業課長

2.0
口コミ投稿日:2023年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 36万円 5万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
賞与:運送業界としては極めて少ない。業績は悪くないのに賞与は抑えれている。インセ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
雇用の安定性:役所関係の仕事が全体の仕事の約半分を占めているため、入札で落札出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
入社理由・入社後の印象:休日に関してはきちんと守られているので、その点は入社時に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
女性の働きやすさ:制度自体はあるのだが女性従業員自体が数名しかいないのと、その女
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口コミ投稿日:2019年01月31日
入社理由・入社後の印象:管理職が多い割には経営が安定していない、入社時には年ごと
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口コミ投稿日:2019年01月31日
雇用の安定性:ほとんどの社員が中途入社で、同業種経験者が多いため50才過ぎの中途
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口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:仕事内容によっては、常に休日出勤を余儀なくされる事がある、代
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口コミ投稿日:2019年01月22日
女性の働きやすさ:仕事内容から、女性の応募者は皆無と言って良い状況で、数名いる女
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口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:役所関係の仕事ならば、定時で上がれる仕事もあり、もし残業が発
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口コミ投稿日:2019年01月31日
会社の安定性:仕事が増えている割には収益が上がらないなど、経営に関してはかなり不
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口コミ投稿日:2019年01月22日
オフィス環境:仕事が多い事はい良い事なのだが、会社でこなせる仕事量をオーバーして
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口コミ投稿日:2016年10月18日
福利厚生:福利厚生は充実しています。誕生日休暇・小学校の入学式・卒業式のための休
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口コミ投稿日:2019年01月22日
オフィス環境:完全週休2日制がきちんと守られている事と、働いた分の賃金はみなしで
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口コミ投稿日:2019年01月31日
オフィス環境:給与待遇は他の運輸業者からみたら悪い方。あと顧客によっては、予定の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:休みは取りやすい方で、基本的に土日祝日は休みになっていて、休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
勤務時間・休日休暇:役所関係以外の仕事だと、予定の時間内に終わらない事がざらにあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
オフィス環境:完全週休2日制が守られている事と、比較的トラックなども小型車が多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
会社の安定性:役所関係の仕事がある程度入札して落札出来ているので、社会的には信用
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口コミ投稿日:2016年10月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年10月18日
給与水準:ボーナスがもう少し多ければ
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