企業カルチャー・社風:派遣先による部分もあるので、明確な社風は人によって違うかもし...
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宝栄運送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
3件宝栄運送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。宝栄運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3件掲載中。エンゲージ会社の評判は、宝栄運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ アウトソーシング事業部/ 製造スタッフ
3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:勤務時間中はほぼ一人での仕事にはなりますが、何か困りごとや分...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】経営基盤の安定があるので、急には傾...
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2.7
東京都港区芝浦２−１０−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】午前中に1、2回、5分くらいの休憩は、自...
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3.0
東京都文京区本駒込５−２８−７ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員の礼儀が正しく、ビジョンを大切にされています。理念があり...
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2.7
千葉県市川市高谷新町６−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内は高齢化になっており。２０代はほとんどいないです。４０代...
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 危険物取り扱い/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司との距離が近く、仲良くなればかなり過ごしやすいと感じまし...
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3.1
神奈川県横浜市港北区新羽町１７５６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ピッキング/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:年齢層も幅広いが人間関係で悩むことはなかった。むしろいい人ば...
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3.1
茨城県筑西市みどり町２−１−１日本ハムファクトリー株式会社茨城工場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本決まったことをやる感じなので挑戦機会はほとんどないように...
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2.9
東京都千代田区外神田３−１１−１１Ｃｉｒｃｌｅｓ秋葉原６Ｆ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】本人にちゃんと理由を言わず突然センターに来さ...
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宝栄運送株式会社のカテゴリ別口コミ（3件）
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
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宝栄運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 4tユニック、10t平/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ ドライバー
小型車から大型車、大型車からトレーラーなどやる気をしっかり見せれば割とすぐにチャンスをくれる。余計なことを言わずに振られた仕事を黙々とこなしていると評価されやすい。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバーどうし、ドライバーと事務所で特に壁はないように思う。ただ良くも悪くもその交流で人事に影響はない。