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女性
回答なし
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回答者: 男性/ 4tユニック、10t平/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ ドライバー

2.8
口コミ投稿日:2024年01月30日
事業の強み:
同業他社とのつながりが強くお互いに仕事を融通し合っている。

事業の弱み:
かなり客の都合に振り回される。そのため仕事が行き当たりばったりになりがち近隣に競合他社が多い、仕事の数よりも会社の数のほうが多いように思う。今の都市再開発がある程度落ち着いた時もっと仕事を食い合うのでは?

事業展望:
特に発展性、拡張性は見られない。
緩やかな下り坂。

回答者: 男性/ 4tユニック、10t平/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ ドライバー

2.8
口コミ投稿日:2024年01月30日
企業カルチャー・社風:小型車から大型車、大型車からトレーラーなどやる気をしっかり
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回答者: 男性/ 4tユニック、10t平/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ ドライバー

2.8
口コミ投稿日:2024年01月30日
成長・キャリア開発:必要資格がなくても採用されれば取らせてくれる。大体横乗り1ヶ
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宝栄運送株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

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同業界の口コミ

3.3
兵庫県尼崎市神崎町12−39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:真面目に遅刻せず、欠勤をせず、日々の業務を遂行すればちゃんと... 続きを見る
3.2
京都府八幡市川口高原34−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:最初に提示されてた給料からほぼ昇給はなかったです。また賞与も... 続きを見る
3.4
東京都中央区豊海町13−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 冷蔵倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給は少額ではありますが年1回あります。賞与は7月に夏のボー... 続きを見る
3.3
東京都中央区日本橋本石町4−4−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給与は自信を持って高いとは決して言えませんが、これからの会社... 続きを見る
3.5
東京都大田区東海1−3−6プロロジスパーク東京大田S館3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ アシスタントマネージャー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:外資系の会社かつ小さな企業なので、昇給テーブルなどがあるわけ... 続きを見る