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米山運送株式会社のすべての口コミ

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女性
新卒入社

回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月19日
企業カルチャー・社風:
風通しは良くない。コミュニティが出来上がっており、新たな関係を一から作ることは苦労を強いる面があります。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は、ほぼなし。管理者は不在であることが多くコンタクトを取ることが困難な事が多い。

ダイバーシティ・多様性:
男性が多く、年齢層は高めに感じました。

回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月19日
事業の強み:大きな車両や特殊な車両を数多く保有しており、様々な会社のニーズに応え
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回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月19日
成長・キャリア開発:支援制度については、なにも説明等ありません。取るべきものにつ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
企業カルチャー・社風:風通しは悪くないと思われるが、上司次第な所も若干ある。各営
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
勤務時間・休日休暇:現業(運転手)は仕事によりけり。長距離メインの運転手は基本週
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月07日
勤務時間・休日休暇:事務所勤務に関しては隔日土曜出勤、日曜休、祝日休で年間100
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月07日
福利厚生:とくになし。オフィス環境:各支社はここ数年で新築に建て替えているためオ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
福利厚生:特に不満無し。オフィス環境:立地は基本車がないと厳しい場所にある。運送
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口コミ投稿日:2016年12月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【インセンティブの有無・支給条件等】インセンティブはありますが、 詳細が
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口コミ投稿日:2023年02月19日

回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給はあるようです。賞与は夏と冬の年2回ですが、業績によります。評価制
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口コミ投稿日:2023年09月21日

回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:良くも悪くも社長次第。ワンマンではあるが、決して独裁とかではない。社員
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口コミ投稿日:2016年12月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【残業代について】歩合給なので、時間はあまり関係無いです。 待機時間が、
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口コミ投稿日:2016年12月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【成長が待遇に反映をされているか】社員の成長が、どうのこうのとかではな
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口コミ投稿日:2016年12月05日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【残業代について】運送業は、歩合給の会社が結構あるのですが、 明確に売り
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回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月19日
福利厚生:特に特徴はない。オフィス環境:駅から近くはないものの、充分歩ける位置に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月12日
働きがい:乗務員と仲良く出来るし大きい車両が好きならワクワク出来るし車の知識も増
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月07日
成長・キャリア開発:運送業ということもあり、年配の方とのコミュニケーションが必須
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回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月19日
多様な働き方支援:現場にでることが主としていた為、多様な働き方は感じない。また時
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:与えられている仕事内容によりけりですが、勤務時間はさほど長く
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年06月22日
働きがい:配車を組んで自分の思い通りに組み上げることができたとき荷物を抱えてて傭
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
オフィス環境:労働時間はおおよそ13~17時間です。休日も家に帰らず安全ミーティ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月07日
事業の弱み:ドライバーの高齢化(若年層ドライバー不足)による交通事故が増えてきて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
働きがい:【仕事のやりがい】日給3800円+歩合ですので運べば運ぶだけ給料が増え
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
女性の働きやすさ:管理職登用はあまり聞かないが、働きにくいこ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
オフィス環境:事務所は綺麗な環境で仕事はしやすい。大型車両をあつかえ、車が好きな
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
成長・キャリア開発:運行管理など、必要な資格については取得支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
勤務時間・休日休暇:夜飲みに連れて行かれる、もしくは誘われる率100パーセントで
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口コミ投稿日:2018年06月22日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年齢、経験を考慮してくれる給与だったので、比較的満足度は高いと思います
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:完全歩合給なので給料が安定しない。固定給の仕事もあるけど手取りで25万
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
多様な働き方支援:9.9割仕事です。交通費の支給自体の制度がない為家に帰りたくて
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:長距離がメインの会社高速も自由に乗れるし旅費は現金払いトラックも新しい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:土曜日は月2日程度出勤日曜・祝日は基本的に休み土曜日もシフト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
多様な働き方支援:休日の次の日の荷物が早朝配送なら休暇日を潰してサービス運行です
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:顧客に合わせて、休みがとれるため、運送会社でも、大型連休がと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:配車マン(ウーマン)になると土日祝、時間関係なしにトラブルの
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