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福岡センコー運輸株式会社の口コミ一覧ページです。福岡センコー運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを33件掲載中。エンゲージ会社の評判は、福岡センコー運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

事業の強み:
営業所は沢山ありますが、会社全体で集まることがあるときなど、チームがまとまってて仲がいい雰囲気です。
アットホームでいいなぁと感じました。
新規事業など視点が広いと感じるので、これからも伸びていく会社だと思います。

事業の弱み:
まだアナログな部分がありますが、デジタルにシフトしていくと思います。

事業展望:
途中でリタイアしてしまいましたが、チーム力があるのでこれからもっともっと伸びます。

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

福利厚生:通勤手当はもちろんのこと、退職金もあります。積立NISA・IDECO・

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車輌

3.4

口コミ投稿日：2024年06月26日

福利厚生:基本は日、祝でもう１日+で週休があり自分で休むを日を決めれるので用事が

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年04月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	--万円	--万円	--万円

年収	380万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：少額ですが毎年昇給します。妻帯者には家族手当があったり、スキルに応じて

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:福利厚生は福利厚生倶楽部（リロクラブ）や扶養手当・労働組合もあり、しっ

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 作業

4.3

口コミ投稿日：2024年09月03日

成長・キャリア開発:必要な資格であれば全額会社負担で取れます。また研修関係も個人

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 作業

4.3

口コミ投稿日：2024年09月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	28万円	0万円	115万円

年収	460万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	115万円

給与制度:昇給は年1回、賞与は年2回あります。賞与は支給されなかったことがありま

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 作業

4.3

口コミ投稿日：2024年09月03日

企業カルチャー・社風:ある程度提案も通りやすいですが、トップ次第といったところで

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 作業

4.3

口コミ投稿日：2024年09月03日

福利厚生:グループの持株会や、退職金はあります。遠方へ異動になった時には、社宅も

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年05月24日

企業カルチャー・社風:営業所にもよるとおもいますが仕事に関しては真面目な人が多い

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年05月24日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いとおもいます。人によって個人差がありその個人差

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年05月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与は低めだが、賞与はしっかりしている。長く勤めている人はそれなりの収

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月08日

勤務時間・休日休暇:休日は部署によって差があるが、連休もとれ残業は減少傾向にあり

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月08日

福利厚生:大手グループ企業であるため、優遇されている制度もあるが福利厚生は可もな

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	0万円	0万円	0万円

年収	550万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与制度も変わり全体として良くなった。周辺企業と比べても高い水準だと感

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年05月24日

福利厚生:大手なので、この業界ではしっかりしてるほうだと思います。オフィス環境:

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

勤務時間・休日休暇:物量によるので勤務時間など決まっていますが、休暇は前もって話

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

企業カルチャー・社風:母体が大きいので、研修など受ける機会がたくさんあります。挑

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 作業

4.3

口コミ投稿日：2024年09月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は物流業界としては普通ではあります。有給も取りやすい

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

成長・キャリア開発:資格手当（２０２４年度現在）があります。働きがい:キャリア成

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月08日

企業カルチャー・社風:従業員同士仲が良い営業所もあれば、独立して仕事をするような

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年04月07日

女性の働きやすさ：女性のリフトオペレーターも増えているので、働きやすい環境にある

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年04月07日

福利厚生：会社都合で遠方へ異動となった場合などは住宅補助がありとても助かる制度で

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車輌

3.4

口コミ投稿日：2024年06月26日

成長・キャリア開発:勤続年数か長いドライバーには大型車やけん引の資格を取得させて

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月08日

成長・キャリア開発:グループの教育制度を活用してキャリア開発や成長支援をしており

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車輌

3.4

口コミ投稿日：2024年06月26日

組織体制・コミュニケーション:配車係りとドライバーではすこし溝があり、去年は不満

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車輌

3.4

口コミ投稿日：2024年06月26日

女性の働きやすさ:女性は少ない。ドライバーは重たい商品を持ったりするので、女性は

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月08日

女性の働きやすさ:女性社員も増えており働きやすい環境にあると感じるが、重たいもの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車輌

3.4

口コミ投稿日：2024年06月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:良い面でも悪い面でもあるが規則にとても厳しく、会

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

女性の働きやすさ:女性でも挑戦できる会社です。また、入学式・卒業式・参観日なども

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回答者：女性/ リフトオペレーター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月26日

女性の働きやすさ:基本6割力仕事、4割リフトなので、女性は働きに

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回答者：女性/ オペレーター/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に座学などしっかり

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 作業

4.3

口コミ投稿日：2024年09月03日

女性の働きやすさ:男性、女性関係なく扱ってもら

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会社名	福岡センコー運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://f-senko.co.jp
所在地	福岡県福岡市東区箱崎ふ頭２−２−４１

従業員数	138名
設立年	1970年
資本金	50百万円
代表者	坂口宏司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2862件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1956件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1052件)

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