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福井トナミ運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.3
32件福井トナミ運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。福井トナミ運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを32件掲載中。エンゲージ会社の評判は、福井トナミ運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年06月07日
口コミ投稿日：2019年06月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月24日
口コミ投稿日：2019年10月14日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年10月14日
口コミ投稿日：2019年06月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月24日
口コミ投稿日：2019年06月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月24日
口コミ投稿日：2019年10月14日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年10月14日
口コミ投稿日：2019年10月14日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年10月14日
口コミ投稿日：2019年06月24日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月24日
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2.5
兵庫県尼崎市西向島町１５−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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仕事内容:輸送、保管、構内業務の請負など幅広い。包装技術についても身に...
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3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋１−１１−１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:ドライバーの為にとか口だけで、話を聞く振りはするが改善する気...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山５３１−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
会社の安定性:仕事は安定しています。が、時給の仕組みがよくわかりません、個...
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2.8
神奈川県海老名市上今泉３−７−３４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
仕事内容:【他部署との関わり】仲がいいのか、悪いのか…もしくわ、いい顔...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１−１２−７大宮西口第二大栄ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:パートで回している会社なので、パートにはかなりの裁量が与えら...
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3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 購買・調達/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス
事業の強み:主業務については安定顧客を抱え込んでいること、人材育成に力を...
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2.7
東京都昭島市昭和町１−３−２８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:未経験でも２ｔ車の配送から始まり４ｔ車の配送や１０ｔ車の配送...
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3.4
栃木県佐野市黒袴町１３０６−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
事業での社会貢献:社会貢献かはわかりませんが、コンビニエンスストアの商品を運ぶ...
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福井トナミ運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ サービスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ガソリン価格高騰により純利益が下降。
事業の弱み:
残業時間が多い。
事業展望:
運送費のコスト上昇で、さらなる経営悪化が心配される。従業員への利益還元も望まれない状況。