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富士急バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

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口コミ投稿日：2017年10月26日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月26日
事業での社会貢献：勤務時間が変動的で、体調の維持管理が要求されますが、慣れてくると意外と気に成らなくなります。職場のメンバーに恵まれ、助け合いながら楽しく仕事をしています。
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口コミ投稿日：2017年10月26日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月26日
事業での社会貢献：色々なお客様に出会え自身も楽しめるのに、イメージなのか若い人の
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口コミ投稿日：2017年10月26日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年10月26日
事業での社会貢献：初めての場所やルートを行くこともあり、まして大型バスでお客様を
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3.0
大阪府大阪市天王寺区上本町９−４−１７
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:タクシードライバーなのでひたすらお客様を乗せる仕事外にでれば... 続きを見る
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東急バス株式会社

3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の強み:コロナ禍で収入が激減し乗車人数も減ってきている。今後もとに戻... 続きを見る
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日交練馬株式会社

3.9
東京都練馬区練馬３−３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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株式会社国際興業大阪

3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:タクシー業界そのものが改革機運のない、やる気に欠ける業界なの... 続きを見る
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株式会社Ｚ

3.6
東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の強み:Uberを使っていること。... 続きを見る
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日本交通横浜株式会社

2.5
神奈川県横浜市戸塚区名瀬町１１５２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 本社/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の強み:大手なだけあって同業他社に比べて車内のシステムは最先端です事... 続きを見る
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飛鳥交通株式会社

3.0
東京都品川区東品川３−３２−２１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:東京都23区、武蔵野市、三鷹市の会で乗せることが出来るタクシ... 続きを見る
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関西空港交通株式会社

3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:当たり前の話だが退勤から翌出勤までの８時間拘束時間の１６時間... 続きを見る
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国際興業株式会社

2.9
東京都中央区八重洲２−１０−３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の強み:本業(バス)に関しては、運賃を数円でも値上げすれば年間で億単... 続きを見る
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日交美輝株式会社

3.6
東京都足立区中川５−１６−１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ なし
事業の強み:日本交通ファンがおおい事業の弱み:わからない事業展望:わから... 続きを見る
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