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富士宮通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4

富士宮通運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。富士宮通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。エンゲージ会社の評判は、富士宮通運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2021年07月20日
口コミ投稿日:2020年10月04日
回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造/ 平社員
3.3
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3.3
大阪府茨木市島4丁目23-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しは、人の出入りが多いのでそういった意味では、いほうなの...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ KD事業部/ 平
組織体制・コミュニケーション:基本ドライバーの方はコミュニケーションが取れている。休憩時間...
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3.0
大阪府大阪市北区堂島浜2−2−28堂島アクシスビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】夏場のボーナス水準が高い(評定が高け...
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士でのコミュニケーションは活発だが、良くも悪くも学生の...
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3.1
東京都中央区豊海町4−5豊海振興ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流関連の営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:管理組織が大きいダイバ...
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2.7
東京都府中市住吉町5−3−44
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は、仲がよく。プライベートで時間を合わせたりし...
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2.6
広島県福山市東深津町4−20−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人が不足しているので最初から責任のある仕事は任される。良く言...
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3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネジャー
企業カルチャー・社風:親会社の社風を受け継いでいて、挑戦の門戸は開かれている。...
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2.8
東京都中央区日本橋浜町2−61−9TIE浜町ビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】業務量に対して、絶対的に人員が少ないので...
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2.7
東京都港区芝浦2−10−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】内勤に関して情報が全く入らない。人とのコミュ...
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富士宮通運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 部長
社員・お客様・取引先・地域社会など、様々なステークホルダーを大切にします。
組織体制・コミュニケーション:
上司や先輩が親身になって相談できます。
ダイバーシティ・多様性:
SDGsの認証取得・健康経営を目指しています。