企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】みんな仲良し、寸志貰える、先輩が優...
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富山地方鉄道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.7
50件富山地方鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。富山地方鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを50件掲載中。エンゲージ会社の評判は、富山地方鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.6
東京都新宿区新宿２−３−１５大橋御苑ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.7
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何かとタクシー営業に関して減給につながるような罰則が多く、普...
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3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:話しやすい人が多いが、結局は足の引っ張り合いだったり、仕事の...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:お花見や、忘年会などの企画は、ございます。積極的に参加すべき...
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2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本の古い会社。なぜか書面とPCで同じ作業の仕事をす...
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2.3
宮城県仙台市青葉区五橋１−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】乗務するだけなら良いし制服もカッコいいの...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:タクシー部門とハイヤー部門があり、従業員が何百人いるかわかり...
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3.1
埼玉県志木市本町５−２２−２６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 送迎運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 小平営業所/ 運転手
企業カルチャー・社風:本社と各営業所（自分のいる営業所以外は分かりませんが）の風通...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北２−１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】はっきり言って関西のバス会社の中では給与...
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2.8
東京都調布市仙川町２−１９−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は緩い。マイクは使わなくても何も言われないし、無事故で運...
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富山地方鉄道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 富山自動車/ 無し
現状維持が、基本。公共交通機関をほぼ一社に近い形でやってきてるので潰れない会社との認識があり、最後は、県や市が補助出してくれるだろうとの空気感があるので、個人の仕事も忙しいし、自分の仕事だけで流されるイメージ。
組織体制・コミュニケーション:
他の部門は、わからないが、バスでは、上司がイスに座りながらのけぞってしゃべってきてました。